發改委：年底前完成地方公車改革方案審批工作
- 發佈時間：2015-09-16 11:10:00 來源：中國新聞網 責任編輯：李春暉
發改委副主任連維良今日表示，截止目前，各個省區市都已經制定了公車改革方案，已有20省份將方案上報到國家層面，已有16省份獲得批復，在年底之前可以完成地方公車改革方案的審批工作。
國務院新聞辦16日舉行新聞發佈會，國家發展改革委副主任連維良、國家發展改革委秘書長新聞發言人李樸民、國家發展改革委經濟體制綜合改革司司長徐善長、國家發展改革委固定資産投資司司長許昆林介紹經濟體制改革重點任務進展與成效有關情況，並答記者問。
談及地方公車改革的難點和阻力，連維良指出，對地方來説，特別是基層，尤其是邊遠地區，它的公共交通的保障條件是比較差的，而且有些地方可以説沒有公共交通條件。在這樣的條件下推進車改，確實要堅持從實際出發，既要實現公車保障形式的轉換，同時又要服從於發展，服務於工作。今年上半年車改領導小組對基層反映的問題進行了專門調研，認真研究。最後對一些突出的問題，特別是執法執勤車的問題，基層領導幹部到基層開展調查研究，到一線處理實際問題用車保障問題等等，地方公車改革的一些突出問題都有了比較好的解決辦法。
連維良指出，今後一個時期地方公車改革會加快。截至目前，據了解，各個省區市都已經制定了公車改革方案，有些少數民族集中的地區，一些邊遠的地區、一些交通條件比較差的地方，也強調不追求進度，從實際出發，其他地方基本上都已經制定了公車改革方案。
連維良透露，截止到目前，已經上報到國家層面的有20家，目前已經批復了16家。所以有信心在年底之前，基本完成地方的公車改革工作，基本完成對地方公車改革方案的審批工作。具體因為還要落實到每一個基層單位，完全改完肯定還要一段時間，但是在年底之前可以完成地方公車改革方案的審批工作。這是進度符合預期。
連維良還表示，這次公車改革一個很重要的目標，就是公車改革後比公車改革前財政為公司保障的支出要減少，這是衡量公車改革的一個重要目標。在當前測算的基礎上明確節支率是不低於7%，現在的實際情況，中央國家機關初步測算節支率是10.5%，就地方來講，已經審批的這16個省區市，平均節支率是7.88%，其中省本級的節支率更高一些，大致是11%左右。節支效果好于預期。
