東方航空、吉祥航空昨日同時公告業績預增。南航近日也預報上半年將大幅扭虧。分析認為，航企業績增長與油價下跌密不可分。

　　或受相關利好推動，機場航空板塊昨日漲幅居前，整體上漲4.45%，中信海直、東方航空、南方航空等三股漲停。

　　油價低位拉高航企利潤

　　東方航空16日公告稱，預計上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤為35億元到37億元，同比增長24900%到26329%。公司方面稱，業績增長主要受益於國際原油價格持續低位運作、國家經濟結構調整以及居民消費升級等因素。

　　吉祥航空昨日也在公告中表示，預計半年報凈利潤將同比增長130%～170%。公告中也顯示，航空燃油價格處於相對低位，航空運輸市場保持較高增長等因素致公司上半年業績增長。

　　山東航空15日也宣佈，上半年凈利潤預計同比增長333.29%～429.58%。

　　此外，南方航空7月8日公告顯示，今年上半年大幅扭虧，預計凈利潤34億~36億元，而去年同期凈利潤為虧損10.18億元。

　　對此，業內分析認為，航企利潤增長與油價下跌密不可分。“航油成本約佔航企經營成本的40%，今年1~6月，航油價格保持低位運作大幅提高了航企毛利率水準。”

　　分析：航空市場需求將在旺季中進一步放大

　　中國國航、南方航空、東方航空等近日相繼公佈2015年6月運營數據，其總週轉量同比增速分別為14.40%、16.56%、6.55%。其中，客運週轉量同比分別上升10.60%、19.09%、11.86%。

　　據悉，國航、南航、東航6月份國內航線客運週轉量同比上漲9.10%、13.34%、8.31%。客座率方面，上述三大航空6月同比分別增加0.20pct、1.85pct和1.79pct至80.90%、80.15%和80.68%。

　　分析人士對廣州日報記者表示，6月週轉量增幅較上月有小幅回落，“但6月需求歷來偏淡，因此實際上6月份仍保持了快速增長。”

　　興業證券研報認為，七八月份是航空業旺季，航空市場需求將在旺季中進一步放大。“預計下個月國內客運，無論同比增速還是環比增速都將非常明顯。”

　　此外，儘管受MERS病毒(中東呼吸綜合徵冠狀病毒)的影響，三大航企6月停飛或減飛了部分南韓航線，但並未影響國際航線的高速增長趨勢。據悉，上述三大航空公司6月份國際航線客運週轉量同比增加15.20%、42.80%、23.84%，客座率則分別變化0.50pct、2.43pct、-0.13pct至79.20%、79.33%和80.28%。

　　對此，有機構研報稱，隨著MERS病毒危害減弱，預計南韓航線將有所復蘇，“在出境遊大熱的背景下，未來兩個月國際航線整體需求將保持旺盛不變。”