本週，黨的十八屆五中全會閉幕之際宣佈將放開二胎。對此攜程CEO梁建章態度並不樂觀。他認為，我國的人口危機就像“溫水煮青蛙”，放開二胎還遠遠不夠。同時也是本週，Uber中國戰略負責人柳甄明確表示，目前看不到合併的趨勢，不會和滴滴快的合併。

　　攜程CEO梁建章：全面放開二胎遠遠不夠

　　黨的十八屆五中全會閉幕之際宣佈了一個大決定：全面實施一對夫婦可生育兩個孩子政策，積極開展應對人口老齡化行動。自2011拿到洋博士學位歸國後，攜程CEO梁建章的興趣已漸漸轉移到中國人口問題上。

　　對於這一新政，梁建章表示：“即使放開計劃生育，中國的生育率也不會大幅度提高，我國的人口紅利將迅速消失，由於城鎮化進程加快，城市人口增多，農村人口實際上在減少。人口問題是慢性問題，中國的人口危機就像‘溫水煮青蛙’放開二胎還遠遠不夠，應放開計劃生育政策。”

　　柳甄：Uber不會和滴滴快的合併

　　10月28日上午，上海陸家嘴環球金融中心，優步中國在這裡宣佈太平財險為優步中國提供保額為100萬元的“乘客意外險”。當天，柳甄接受媒體採訪時表示：“很多企業合併都只是市場份額的合併。但是，對於産品技術型公司，我看不到合併的趨勢，比如蘋果公司，它有很強的産品特點，以及特定的受眾，我覺得它們是有生命力的。所以，我們不會考慮合併。”

　　柳甄還透露，目前上海市場的發展很快，預計明年可以實現取消司機補貼。

　　樂視推超級汽車 賈躍亭稱比特斯拉更好

　　即使是在樣本都沒有的情況下，樂視10月27日年內最後一場“重量級”發佈會依然選擇了樂視超級汽車打頭陣。由於沒有樣本，樂視用的是合作夥伴的阿斯頓?馬丁電動汽車Rapide“頂角”。

　　在電動汽車産業中，特拉斯無疑是行業中的領頭羊。對於樂視超級汽車與特斯拉有哪些不同？樂視網董事長賈躍亭宣稱：“樂視超級汽車與特斯拉理念不同，特斯拉僅僅是汽車公司，樂視超級汽車是要打造一個網際網路生態系統。産品端也不一樣，特斯拉産品依然是一個交通工具，樂視汽車産品是極限科技、完整生態。我們的産品出來比特斯拉更好，我們的生態系統比特斯拉的交通工具産品更加複雜。”

　　雷軍10億美元搶灘醫療市場終落地

　　此前雷軍曾高調宣佈金山未來三年的戰略重點將會是旗下的金山雲，並承諾在未來3年到5年間向雲業務投入10億美元。時隔一年，近日有媒體報道，佈局“金山醫雲”平臺的棋子剛落，金山雲又加速其在醫療領域的佈局。10月28日，金山雲宣佈與北大醫療資訊技術有限公司(下稱北大醫信)合作，通過引入新的戰略合作夥伴——上海産業技術研究院(下稱産研院)，推出基於雲計算和大數據的智慧醫療解決方案。

　　李彥宏：百度正重新定義用戶移動體驗

　　數據顯示，百度第三季度凈利潤為28.41億元人民幣，同比下降26.7%。但其服務電商化進程進一步加快，百度糯米、百度外賣和去哪兒構成的電商化交易總額(GMV)為602億元人民幣，同比增長119%。移動時代的百度已經不僅僅只是移動搜索平臺，服務交易正進入加速期。

　　對此，李彥宏表示：“中國已全面進入移動時代，百度現在2/3的搜索流量都來自移動端。作為開創者，百度正在重新定義用戶的移動體驗。通過將搜索、地圖與服務交易深度整合，我們進一步拓展了自身的平臺能力。”