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對於百姓關注的成品油價格問題,國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長鄧鬱松表示,放開成品油價格,意味著以前由價格主管部門確定的價格,將轉為由企業自主確定。 現有的成品油價格形成機制是國家發展改革委根據新加坡、紐約和鹿特丹等三地以22個工作日為週期對國際油價進行評估,當三地成品油加權平均價格變動幅度超過4%時,即調整國內成品油的價格並向社會發佈相關價格資訊,這種機制依然屬於政府定價範疇,未來新的方案將全面...
上游開採業務巨虧 中石化加快減産止損 中國石油化工股份有限公司(以下簡稱“中石化”)7月20日晚披露生産經營業績稱,上半年油氣當量産量為2.2億桶,同比削減5.99%。其中,在中國區域的原油産量降幅最大,為12.95%。 相比于2015年的生産節奏,今年上半年減産步伐明顯加快,此前在2015年,中石化油氣當量産量為4.7億桶,同比下降1.7%;其中,境內原油産量同比下降4.7%,境外原油産量同比增長6.6%。
全國成品油價格指數運作結果表明,上周93#汽油平均價格報收于5656元/噸,較前一報告週期下跌99元/噸(折合0.07元/升);0#柴油平均價格報收于4726元/噸,較前一報告週期下跌34元/噸(折合0.03元/升)。綜合來看,全國汽油平均價格下跌,帶動全國成品油價格指數繼續下行。 新華(大慶)國際石油資訊中心分析師蔣冰認為。
全國成品油價格指數運作結果表明,上周93#汽油平均價格報收于5754元/噸,較前一報告週期下跌102元/噸(折合0.08元/升);0#柴油平均價格報收于4796元/噸,較前一報告週期下跌28元/噸(折合0.02元/升)。綜合來看,全國汽油平均價格下跌,帶動全國成品油價格指數繼續下行。 新華(大慶)國際石油資訊中心分析師李振國認為,近日因投資者擔憂市場供應過剩加之美國原油庫存意外增加,國際油價持續下跌。
相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 國家發改委有關負責人表示,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生産和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。
此次調價過後,今年成品油調價格局被改寫為“兩漲一跌六擱淺”。卓創資訊成品油分析師胡慧春認為,今年1月13日國內成品油定價機制進一步完善後,由於歐美原油持續低於地板價每桶40美元,導致國內成品油零售價一直被鎖定。在國際原油沒有明確走向的形勢下,下一輪調價有擱淺的可能,預計下一輪成品油調價擱淺或小跌的概率較大。
這是實行新的成品油價格形成機制以來,國內成品油價格調整歷經6次擱淺後的首次價格調整。 今年1月13日,國家發展改革委根據世界石油市場格局的深刻變化,決定進一步修改完善價格機制,設定國內成品油價格調控下限,當國內成品油價格挂靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時,國內成品油價格不再下調。
這是實行新的成品油價格形成機制以來,國內成品油價格調整歷經6次擱淺後的首次價格調整。 今年1月13日,國家發展改革委根據世界石油市場格局的深刻變化,決定進一步修改完善價格機制,設定國內成品油價格調控下限,當國內成品油價格挂靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時,國內成品油價格不再下調。
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