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在本輪調價週期內，影響油價變動的因素依然較多，國際原油期貨價格基本保持小漲態勢,在每桶48.6-51.5美元的較小區間裏震蕩上行。6月7日，WTI、布倫特原油期貨價格分別為每桶50.36美元、51.44美元，比5月25日分別上漲1.6%、3.4%，均為今年最高位，其中美國WTI原油期貨價格為去年7月以來首次收于50美元上方。 本調價週期內,支撐油價上漲的因素包括，尼日利亞石油行業遭襲導致減産、美國原油庫存連續減少；5。
原油6月期貨價格（北京時間）隔夜收跌1.22美元，跌幅2.73%，報43.44美元/桶。 基金持金量提高 金、油市場近期的短線利好資訊一度如火如荼，推動黃金價格一度衝上了1300美元/盎司的高位。多數機構認為，黃金市場的前景依然樂觀，本週回調為技術性回調走勢，為多頭後市蓄能。該論斷是建立在美聯儲近期“鴿派”言論之上的，美聯儲官員暗示：加息步驟放緩。而美聯儲的貨幣政策是黃金
全球部分最大産油國凍結石油産量的企圖未能在上週日晚達成協定，原因是沙烏地阿拉伯堅稱任何協議都必須有伊朗參與。多名談判代表表示，沙特實質上撕毀了早先的協議草案，該國下定決心不簽署對伊朗沒有約束力的協議。此前，伊朗政府拒絕在遭遇多年制裁後重建石油出口之際加入凍結石油産量的行列。
世行在當天發佈的最新一期《大宗商品市場前景》季度報告中説，在市場情緒有所緩解、美元走弱的背景下，原油市場供應過剩的局面將逐步緩解，因此將今年平均油價預測每桶調高4美元。 但報告主要作者約翰·巴夫斯還表示，如果石油輸出國組織歐佩克大幅增産，非歐佩克産油國減産幅度低於預期，原油價格有可能。
據烏魯木齊海關統計，3月份新疆口岸進口量環比大幅減少，進口均價環比有所回升。今年3月份，新疆口岸進口原油86.7萬噸，環比減少18.8%，進口量較上月大幅減少；進口平均價格為每噸1268.6元，環比上漲7.3%，在經歷了連續三月大幅下跌後有所回暖。 據悉，從新疆口岸進口的原油中，近六成自俄羅斯進口。
新華社快訊：國際油價23日下跌，4月交貨的紐約輕質原油期貨價格下跌1．52美元，收于每桶31．87美元。
新華社快訊：國際油價15日下跌，7月交貨的紐約輕質原油期貨價格下跌0．48美元，收于每桶48．01美元。
山東是民營煉廠最集中的省份，同時也是進口原油重要的上岸港口之一。一家民營煉油企業相關負責人告訴記者，原油進口權放開後，企業進口原油到貨比較集中，特別是去年年底集中批准了一批進口配額。“突如其來的增量與港口吞吐能力以及儲存能力不匹配，曾一度造成青島港油輪積壓。” 但是，這位人士對國內成品油需求增量卻不樂觀。“為了降低運作成本，煉廠基本都在滿負荷生産，但銷售壓力很大。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
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