針對日前炒得沸沸颺颺的“國內漫遊零成本仍收費”話題，昨日，工業和資訊化部(以下簡稱工信部)新聞發言人聞庫表示，目前在研究探索取消漫遊費的可能性。對此，有專家表示，國內漫遊費成本確實很低，取消不存在技術難題，“隨著網路設施的完善，具有可操作性和可行性。”中新網IT頻道梳理相關數據發現，若實施，我國目前至少有6億電信用戶將因此受益。

　　聞庫是在昨日“提速降費”新聞發佈會上談到該話題的。在發佈會上，工信部總工程師張峰還表示，將督促企業落實“提速降費”任務，年底前實現手機流量和固定寬頻單位頻寬平均資費水準都同比下降30%。

　　專家：國內漫遊費成本很低 取消無技術難度

　　昨日，聞庫在工信部召開的關於“提速降費”的新聞發佈會上表示，目前在研究探索取消漫遊費的可能性。一語道出網民“心裏話”，據了解，國內漫遊收費問題屢遭網友吐糟，前一段時間，“國內漫遊零成本仍收費”話題還引發熱議。

　　國內漫遊費成本真的為零嗎？取消又難在哪兒？對此，北京郵電大學教授、博士生導師鄧中亮接受中新網IT頻道採訪時表示，目前國內漫遊費成本已經很低，取消漫遊費在技術上不存在難題。“遲遲未實施主要因為我國通信業實行的是分塊管理模式，在管理模式和結算上還有異議。”

　　獨立電信分析師付亮接受中新網IT頻道採訪時表示，通信網路如不考慮跨網結算，網路負荷低時，語音成本幾乎為零。“但保持一個通信網正常運營，網路建設費、電費、人工成本等如何攤銷，就是運營商資費設計的問題。本地、長途、漫遊等都是手段。”

　　電信行業專家項立剛昨日在微網志上表示，絕大部分新套餐“長市漫合一”，根本無漫遊費。在此前，項立剛接受記者採訪時候還表示，收漫遊費和成本沒關係，“收漫遊費的套餐都很便宜，設置漫遊費主要為了防止套餐被串到外地用。”

　　據了解，隨著3G和4G網路規模的擴大，套餐消費漸漸受到用戶的青睞。中新網IT頻道梳理三大運營商業務發現，目前，4G套餐均是全國無漫遊費；3G業務部分是無漫遊費的；有漫遊費的集中在2G業務上。據工信部最新的數據顯示，截至5月底，我國2G用戶仍然超過6億戶。這意味著，一旦實施國內無漫遊資費，超過6億電信用戶將因此受益。

　　國外又是怎樣看待漫遊費的呢？據了解，歐洲議會、歐盟理事會和歐盟委員會6月30日達成一致，擬於2017年6月15日起取消手機漫遊費；美國早在2007年就沒有國內漫遊費，也沒有長途費，實行的是“套餐”模式。

　　中國會是這種趨勢嗎？鄧中亮表示，通信業成本很大一塊在網路建設上，但是這是一次性投入，隨著網路設施的完善，取消國內漫遊費，“長市漫一體”也具有可行性和操作性。

　　工信部再次督促“提速降費” 手機流量費降30%

　　除了漫遊費問題，在昨日的發佈會上，工信部總工程師張峰表示，將督促企業按照承諾，落實全年網路提速任務，年底前實現手機流量和固定寬頻單位頻寬平均資費水準都同比下降30%；在拉動投資方面，2015年網路建設投資預計達到4350億元，同比增長10%。

　　對此，中國移動相關人士對中新網IT頻道表示，中移動提速降費各項措施嚴格按照公佈的方案和時間進度陸續推出，其中多項措施如期投入，預計2015年底，流量資費同比下降35%以上。中國聯通和中國電信暫未表態。

　　此外，工信部昨日還提到“提速降費”和創新創業以及網際網路+的關係，並稱今年全國網路創業就業人數將超過一千萬人。工信部發言人張峰表示，“提速降費”可以降低創業成本，為打造大眾創業、萬眾創新和增加公共産品、公共服務雙引擎；同時，也會為網際網路+發展提供一個有利的支撐。