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“學員”發現被騙當場報警 購車後,車主還雇用了幾名“教練”,用這些桑塔納轎車違法上路練車,而“學員”幾乎都是大學在校生。最重要的是,“學員”交費後拿到的單據上所蓋的“駕校公章”也是車主私刻的塘沽某駕校公章。
經深圳交警大數據平臺統計,近一個月,我市活躍的網約車共有3294輛,其中本市車42輛,佔1.27%,外地車3252輛,佔98.73%。這些外地車輛部分存在多次違法未處理、涉嫌使用假套牌等情況。 而早前,市交委就曾發佈“異地網約車清理令”:限期清理異地牌照網約車。4月2日前,各網約車平臺必須停止向異地牌車輛派單;4月10日前,將平臺上的異地牌照車清理完畢。
昨天下午,@楊浦交警 在殷行路近閘殷路發現一輛在黃線旁違停的小轎車。剛開好罰單,一男子急忙跑來説自己是車主,當得知要扣分,該男子耍起了無賴,先是拒絕簽字,再而拒絕駛離,見民警軟硬不吃,還冷不丁冒出一句:“我名人,我XX微網志50萬粉絲!我可以查到你家裏人!”並當街辱罵民警。民警“哦”了一聲呼叫了增援,該男子目前因涉嫌妨害公務被依法刑事拘留。(來源:上海市公安局楊浦分局)
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。