(新華社發)

　　日前，工業和資訊化部、國家發展改革委、財政部等三部委聯合印發了《機器人産業發展規劃(2016-2020年)》，為“十三五”期間我國機器人産業發展描繪了清晰的藍圖。到2020年，我國工業機器人年産量達到10萬台，六軸及以上機器人5萬台以上；服務機器人年銷售收入超過300億元；培育3家以上的龍頭企業，打造5個以上機器人配套産業集群；工業機器人平均無故障時間達到8萬小時……

　　從36到150，增長空間巨大

　　“受相關政策扶持，以及工業轉型升級的帶動，我國機器人産業近兩年迎來高速發展期。”工業和資訊化部副部長辛國斌介紹説，自2013年以來，我國已經連續三年成為全球最大機器人市場。2014年我國工業機器人市場增長54%，兩倍于全球增幅。2015年我國工業機器人産量為32996台，同比增長21.7%。今年一季度，我國工業機器人産量為11497台，增幅為19.9%。

　　即便如此，我國2014年的機器人密度(平均每萬名工人對應的機器人保有量)只有36，僅為全球平均水準62的近一半，與2014年南韓478、德國292的機器人密度，更是相去甚遠。《機器人産業發展規劃》明確提出，到2020年，我國工業機器人年産量達到10萬台，重點行業實現規模化應用，機器人密度達到150以上。

　　“製造業只是機器人大規模應用的領域之一，麥肯錫發佈的一份預測稱，醫療、國防安全、服務生活領域將催生出數萬億美元的機器人市場。”中國機器人産業聯盟秘書長宋曉剛説。

　　宋曉剛介紹，我國服務機器人從需求上基本可分為三大類，一是幫助人們解決助老助殘、醫療康復等社會問題；二是滿足救災、搶險、海底勘探、科學考察、國防等國家重大需求；三是滿足居民教育娛樂以及智慧居家等需求。《規劃》聚焦智慧製造、智慧物流，面向智慧生活、現代服務、特殊作業等方面的需求，明確要重點突破十大標誌性産品，其中包括手術機器人、智慧型公共服務機器人、智慧護理機器人等。

　　高增長難掩工業機器人産業軟肋

　　2014年，我國自主品牌工業機器人銷量達到1.7萬台，較上年增長78%。2015年，自主品牌工業機器人銷量為22257台，同比增長31.3%。然而，在高速成長的同時，我國機器人産業核心部件空心化、應用低端化、主流市場邊緣化“三化”風險卻引起了行業的高度重視。

　　“機器人的核心技術包括核心部件設計技術、編程程式技術、控制技術、應用作業技術；關鍵部件有驅動器、伺服系統、高精度的減速器等。”瀋陽新松機器人自動化股份公司總裁曲道奎指出，從市場角度看，中國工業機器人發展的軟肋有三：一是技術複雜的六軸以上多關節機器人，國外公司佔據約90%的份額。二是作業難度大、國際應用最廣泛的焊接領域，國外機器人佔了84%。三是高端應用集中的汽車行業，國外公司佔了90%份額。我國企業生産的大多是搬運、碼垛機器人，應用也大多集中在家電、金屬製造等領域。

　　辛國斌認為，我國機器人産業發展面臨的新問題，一是機器人關鍵零部件雖然有所突破，但是高端産品還較缺乏，目前，高精度減速器、伺服電機和控制器等價值量約佔工業機器人70%的關鍵部件，仍然依賴跨國公司。二是部分産品接近世界先進水準，但是創新能力亟待加強。三是各地機器人産業發展迅速，但是低水準重復建設的隱患逐步顯現。四是龍頭企業正在崛起，但是小、散、弱等問題仍然還沒有得到根本改變。五是第三方檢測機構雖然已經建立，但是機器人的標準、檢測認證體系還需要進一步健全。

　　《規劃》開出哪些“營養餐譜”？

　　“為規避高端産業低端化風險，避免低水準重復建設，《規劃》列出了五大針對性任務，直指我國工業機器人産業的軟肋。”宋曉剛説，推進重大標誌性産品率先突破、大力發展機器人關鍵零部件、強化産業基礎能力、著力推進應用示範、積極培育龍頭企業，可以説是《規劃》為我國機器人産業開出的有針對性的“營養餐譜”。

　　工信部裝備工業司副司長李東説，集政、産、學、研、用、融為一體的國家機器人創新中心正加快組建。同時，旨在加強行業自律、規範行業發展的機器人行業協會也在抓緊成立。