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網際網路專車相關監管意見或將本月公佈

  • 發佈時間:2015-09-13 09:25:00  來源:中國經濟網  作者:馬闖 馮會玲  責任編輯:李春暉

  據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,有消息稱“網際網路約租車”也就是“專車監管意見”有望在本月公佈。私家車或將有條件接入專車平臺。

  有消息人士稱,該意見將對參與網約車運營的平臺、車輛、司機做出新的要求,對於加入網約車平臺的私家車需將車輛變更為營運車輛屬性。不過,一旦變成為營運車輛,私家車報廢年限可能就會變成8年,這會讓不少私家車望而卻步。

  東南大學交通法治與發展研究中心副主任顧大松表示,辦法尚未公佈,且現階段仍是徵求意見,若民眾反對意見較大,一方面,意見可以修改,另一方面地方還可通過立法留出空間。這個辦法還是徵求意見,它的屬性還是部委聯合發佈的規章,但是城市交通更是地方性的問題,這個地方如果有魄力可以出臺法規,引領創新,法規是效力比規章高的。新技術出現,共用經濟角度看,滴滴優步的存量車整合提供服務,用移動互聯網技術,應該給城市留下創新發展的空間。

  交通專家張柱庭認為,意見應該不會直接規定專車的報廢年限,但私家車若想參與運營,也一定要承擔相應的責任。只要是經營,應該是按經營的車來對待,這個是出於對公共的安全考慮的,你享有權利就應承擔義務,你去盈利了,當然要承擔責任,因此我覺得這個是合理的。

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