站在“網際網路+”的風口，機器人、新一代資訊技術、高檔數控機床、航空航太裝備、節能與新能源汽車等10大領域，昨天(3月25日)“領到”國務院派發的政策“紅包”——財稅、金融、人才等政策傾斜。

　　李克強總理昨日主持召開的國務院常務會議指出，我國正處於加快推進工業化進程中，製造業是國民經濟的重要支柱和基礎。部署加快推進實施“中國製造2025”，實現製造業升級。會議強調，要順應“網際網路+”的發展趨勢，以資訊化與工業化深度融合為主線，重點發展新一代資訊技術等十大領域。

　　中國工程院院士、中國網際網路協會理事長鄔賀銓對《每日經濟新聞》記者表示，“中國製造2025”是一個製造業發展的戰略，要以品質為先，重視基礎，綠色發展，借勢“網際網路+”發展，創新驅動，推進強化工業基礎能力，能夠實現産業結構的調整和發展方式的轉變，促進中國經濟提質增效。

　　工業網際網路可貢獻3萬億美元GDP

　　會議認為，落實今年政府工作報告部署的“中國製造2025”，對於推動中國製造由大變強，使“中國製造”包含更多“中國創造”元素，更多依靠中國裝備、依託中國品牌，促進經濟保持中高速增長、向中高端水準邁進，具有重要意義。

　　工信部産業政策司司長馮飛表示，“中國製造2025”實質上就是中國版的“工業4.0”，而“工業4.0”的制高點在於工業網際網路。這也是政府工作報告中“網際網路＋”戰略的重要發展方向。

　　據工業網際網路領域權威機構GE測算，工業網際網路有望影響46%(約32.3萬億美元)的全球經濟。未來20年，中國工業網際網路發展至少可帶來3萬億美元左右GDP增量；且應用工業網際網路後，企業的效率會提高大約20%，成本可以下降20%，節能減排可以下降10%左右。

　　眾多利好之下，製造業該如何借勢“網際網路+”？中國工程院院士楊善林認為，中國製造企業的智慧互聯發展戰略可包括，産品智慧互聯化戰略，把新興資訊技術融合到産品中形成智慧互聯産品；人才結構多元化戰略，適應資本結構的多元化實現多元化人才和技術需求；産業生態系統優化戰略，將不同産業間的優勢互補。

　　鄔賀銓表示，網際網路技術與製造業的結合，能夠推動創新，使生産方式、組織方式發生變化，以提高生産效率。並且，網際網路本身包含的雲計算、大數據以及物聯網的應用，可以很好地貫穿在生産環節、供應鏈之中及最終端，促進産業結構升級。

　　十大重點領域獲多項政策傾斜

　　此外，會議強調，重點發展十大領域，強化工業基礎能力，提高工藝水準和産品品質，推進智慧製造、綠色製造。促進生産性服務業與製造業融合發展，提升製造業層次和核心競爭力。

　　這十大領域具體包括新一代資訊技術、高檔數控機床和機器人、航空航太裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械以及農業機械裝備等。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，目前已有企業進行相關方面的實踐。如藍英裝備著力於“智慧機械裝備”、“智慧機器”等方面深入研究；三豐智慧從事智慧輸送成套設備的研發設計，生産製造，安裝調試與技術服務等。

　　此外，地方也在進行探索，例如今年年初，哈工大與黑龍江省、哈爾濱市兩級政府聯合成立哈工大機器人集團，2015年黑龍江機器人及相關産業産值預計將達到150億元。

　　在汽車領域，中汽協秘書長董揚對記者表示，汽車新能源化是未來發展的重要趨勢，汽車網際網路化是一個更重要的趨勢，目前上汽和阿裏，東風、長安和華為都在研究這個問題。可以期待的是，不少智慧化的設計將會很快投入應用，這將對駕駛産生良好的影響。

　　董揚舉例説，智慧技術可以在高速公路上進行車距測量，這將減少追尾事故；基於移動智慧技術的智慧剎車、自動泊車、雲服務等技術近3年之內就會進入我們的生活之中；此外，汽車和網際網路的融合，還能夠讓汽車銷售及服務價格等更透明。

　　正是基於上述十大領域的巨大前景，會議決定對其提供政策支援：推出中國製造重點領域升級方向綠皮書目錄指引，動態調整、滾動推進。堅持市場主導、改革創新，發揮企業主體作用，大中小企業配套推進，務求重點突破，取得實效，財稅、金融、人才等政策都要給予傾斜。