發改委密集批復基礎設施項目 鐵路多項目獲批
- 發佈時間：2014-10-23 08:46:28 來源：新華網 責任編輯：馬巾坷
10月份以來，國家發改委批復多個重大投資項目，涵蓋機場、鐵路，此番發改委密集批復鐵路、機場等基礎設施項目。市場人士表示，近期發改委密集批復基礎設施項目，穩增長的信號極為明顯。
受此影響，近期鐵路基建概念逆市逞強，數據顯示，月內共有24隻鐵路基建概念股實現上漲，其中，晉西車軸、寶勝股份、中國北車、鼎漢技術、中鼎股份等個股期間累計漲幅均超10%。
具體來看，這批重大項目有，10月22日國家發改委批復同意了黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州等三條鐵路項目。以及批復新建吉林松原民用機場、青海省果洛民用機場、內蒙古扎蘭屯機場、雲南省瀾滄民用機場、貴州省仁懷民用機場等5家機場的可行性研究報告。據公告的數據顯示，三條鐵路項目的總投資金額為1445.16億元；5家機場的總投資額為54.9億元。
而在10月中上旬，發改委先是批復3個投資均超過100億元的鐵路項目，分別為黔江至張家界至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬州鐵路。隨後又批復三條鐵路新建或擴建項目，總投資額達958.78億元。粗略計算，月內發改委批復重大投資項目累計金額達2800億元。
今年1月份至8月份國家鐵路完成投資3700億元，完成8000億元進度的46.3%，市場人士表示，進入四季度鐵路投資將會大躍進加速，月均投資額近1000億元。值得一提的是，鐵路投融資改革突破拓寬中長期鐵路資金來源：首先，2014年3月份鐵路總公司完成了對下屬各局所有的土地資産評估招標，未來一方面可以通過開發土地收益支援鐵路發展，另一方面可以通過將開發權向社會資本開發加速民資進入鐵路。其次，鐵路總公司規劃通過吸引社會資金設立鐵路發展基金，2014年和2015年總規模分別達2000億元和3000億元。
在概念股投資方面，中銀國際表示，中俄近期簽訂高鐵合作備忘錄，聯手打造歐亞高鐵運輸走廊。今年第二次動車組招標啟動，同時鐵總再次啟動動車組CIR設備採購，使得今年招標數量超預期。經過近十年的消化吸收，我國鐵路設備國産化能力已有大幅突破，在零部件方面諸多企業率先突圍。關注鐵路設備國産化浪潮中受益的零部件公司康尼機電、永貴電器、華伍股份、寶利來、晉西車軸。
