>>其他舉措

　　1.壓減燃煤400萬噸，全市煤炭用量控制在1500萬噸以下。東西城基本建成“無煤區”，城六區基本實現無燃煤鍋爐。

　　2.再淘汰老舊機動車20萬輛。加快研究國六機動車排放標準。研究國一車輛六環內限行等措施。

　　3.調整退出高污染企業300家以上，不符合首都功能定位的企業加快淘汰退出。全市水泥産能壓縮到500萬噸。

　　4.實施第二批“百項”企業環保技改工程。今年要削減1.35萬噸揮發性有機物的排放。

　　5.超額完成“百萬畝”平原造林工程。除了減排，本市還要儘量擴大環境容量。南水北調進京以後，將在改善北京小環境方面發揮作用，北京要以此為契機，加大植樹造林力度。

　　2014答卷

　　PM2.5重污染天較2013年少13天

　　2014年是北京市執行環境空氣品質新國標的第二年，也是全市範圍開展PM2.5監測的第二年。如果説2013年PM2.5監測元年給出了北京市PM2.5的年均濃度值基數，那麼2014年PM2.5濃度數據則展現了北京市過去一年治霾減污的成果。

　　昨天，在2015年的首個工作日，北京市環保局給出了答案。市環保局通報了包括PM2.5、PM10等在內的大氣中四項主要污染的濃度情況。通報顯示，2014年，北京市PM2.5年均濃度85.9微克/立方米，較2013年同比下降4%。

　　儘管這一戰霾“成績”較此前設定的年均濃度下降5%的目標仍有些許差距，但PM2.5一級優天數明顯增加，重污染天數明顯減少。

　　數據顯示，2014年PM2.5一級優天數達到93天，較2013年的71天大幅度增加22天，增幅31%；PM2.5導致的重污染天數也明顯減少，從2013年的58天下降為45天，減少13天，降幅22%。

　　“一級優天數的明顯增加和重污染天數的明顯減少反映了本市PM2.5治理的環境改善效果較為顯著。”北京市環保監測中心主任張大偉在通報會上表示。

　　追問

　　與目標1%的差距在哪

　　兩個嚴重污染天拖後腿

　　之前確定的PM2.5減排目標是5%，2014年完成了4%，這1%差在哪？

　　北京市環保監測中心主任張大偉解釋説，PM2.5濃度下降5%左右的年度目標和2014年實際監測的情況(下降4%)只是評價空氣品質的一個方面，目前空氣品質的評價體系比較易受到極端天氣的影響。雖然PM2.5的重污染天(五級和六級天)減少了13天，但是其中六級嚴重污染天實際上增加了兩天，增加的這兩天的嚴重污染對PM2.5的年均濃度貢獻值基本上就是1個微克，全年下降4%或者5%的目標,就是下降4～5個微克左右，所以差1%實際上可能也就差1個微克。這就是為什麼我們提出2015年要對重污染“消峰降速”，這確實對全年指標的實現有很重要作用。

　　目前，國際上通行的空氣品質考量方法是取三年滑動平均值，這樣就能最大程度地將氣象條件的影響降低。