地産央企重組過程中因安置問題引發的維權事件再次上演。
12月12日,中航地産上百名員工因安置條件等問題在深圳中航國際總部門口拉起條幅表達不滿,希望有所改善。這半年以來,中航地産與保利地産進行了重組,進展順利。
在爆出員工因不滿安置方案而維權的消息後,國資委也關注到中航地産的員工安置問題,中航地産內部人士向中國房地産報記者表示,目前公司並未有進一步的解決方案,正在和員工積極溝通。
在央企重組方面,人員安置及後期融合往往成為重組中的一個關隘,影響廣泛。中航地産人士認為,這種央企改革整合大潮,並非市場行為,而是行政指令居多,企業、管理層乃至普通員工,重組各方都不由自主甚至各有輸敗。
賠償方案惹員工不滿
“我們12月2日在董事會上,就派了代表表達了我們的不滿,公司12月7日才給了方案。從頭到尾,公司對於我們的去留都特別冷淡。”一位中航地産員工對中國房地産報記者表示。
據悉,中航地産對於不融入保利地産員工的賠償金計算是按照新《勞動法》中:“按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付一個月工資的標準,同時、還要額外支付勞動者一個月的工資”,即“N+1”賠償法,賠償金額約在26萬元左右。
這一數目令不少工齡超長的員工表示不滿,他們認為自己所獲得的賠償不該如此。一位工作時間沒超過12年的中航地産員工則表示:“我覺得公司這是一刀切,每個人的薪水是不同的,為什麼只能按照12年的期限來計算,這是不公平的。”因為按照《勞動法》中,“若勞動者收入未高於用人單位所在地區上年度職工月平均工資3倍,補償不受最高12年限制。”
對此,中航地産方面給出的答覆是:“在不突破法律底線的範圍內儘量滿足員工訴求,並且妥善安置留在中航地産的員工,還將儘量為去保利地産的員工爭取利益。”
這一答覆維權員工並不滿意。一位中航地産主管對中國房地産報記者透露:“實際上公司建議我們轉崗到物業、維修等其他板塊,但我們對此並不熟悉;入職保利地産也存在融合問題,離職是早晚的事。”
中航管理層:正在積極溝通中
在爆出員工因不滿安置方案而維權的消息後,國資委也關注到中航地産的員工安置問題,中航地産內部人士向中國房地産報記者表示,目前公司並未有進一步的解決方案,正在和員工積極溝通。
此次參與維權的係中航地産總部員工,各地方項目公司員工大多隨項目轉入保利地産。以中航地産北京公司為例,在中航地産與保利地産開始重組時就已經解散,部分員工選擇離職,部分員工選擇進入中航旗下的北京瑞賽科技有限公司,另外一部分選擇保利地産。
不過據中國房地産報記者了解,一向嚴格以市場化標準運作的保利地産,十分擔心中航系統的新進員工能否適應已有的管理。從業績來看,中航地産業績明顯低於保利地産。
2013到2015年,中航地産房地産開發業務營業收入分別為41.27億元、35.95億元、35.92 億元,呈逐年下滑趨勢。2015年年報還顯示,當年的應收賬款增加了10.47%,説明中航地産的資産週轉率在下降。
而中航地産第一大客戶也是其大股東,為中航國際,銷售佔比為3.42%,第二大客戶深圳大學佔比為0.65%。可以説其在房地産銷售水準上遠遠不及保利地産。
對於中航地産來説,退出房地産業務也是不得已而為之。由於體制和戰略定位問題,其開發的房地産項目多數都位於貴陽、昆山、贛州等二三線城市,這些地區的房地産市場面臨著巨大的去庫存壓力,公司房地産業務的毛利率已經從3年前的39%下滑到今年上半年的26%。
此外,中航地産母公司為中航工業集團,作為母公司的中航工業目前正急需投入大量資金用於航空發動機及航空器的研製開發,並沒有多餘資金支援中航地産增加持有性物業比例,因為這需要中航地産投入更多資本,能夠承受更長的回報週期。但目前來看中航地産顯然不具備這些條件。
已經出售9個資産包
12月5日,中航地産發佈公告,公司已將成都航逸、江蘇中航、九江中航等9個資産包,以近20.3億元的價格賣給了保利地産。這些房地産項目總建築面積331萬平方米,其中約215萬平方米還未銷售。
公告顯示,經過此次交易後,公司2016年1~7月虧損金額由2942萬元縮減至501萬元。雖然轉讓了9個資産包,但交易完成後中航地産仍有約224億元的總資産,凈資産46.7億元。大大減輕了公司的負債問題,對於中航地産來説更能輕裝上陣。
不過,地産業務完全剝離,未來的發展方向成為中航地産不得不考慮的問題。中國房地産報記者了解到,由中航旗下的北京航程投資管理有限公司主導、原本有望注入上市公司中航地産的航空大世界項目將繼續推進,但已經連同地産業務一同併入保利地産,包括北京航程總經理、中航地産副總經理徐維東在內的團隊加入保利地産。一個值得注意的變化是,北京航程已經在2016年7月13日更名為航空大世界科技文化有限公司,公司法人也在同一天由之前的中航地産總經理肖臨駿變更為徐維東。
國資委的一紙命令讓這家國有企業有些措手不及,正在忙於資産交接和員工安置問題的中航地産對下一步的發展尚未拿出有效方案。上述接近中航地産的人士表示,在剝離地産業務後,目前中航地産的發展戰略方向集中在酒店管理、物業等已有業務上,下一步的發展方向並不清晰。
來源:中國房地産報
原標題:地産央企重組安置問題再現動蕩:員工不滿補償方案維權
(責任編輯:張晗)