滴滴出行回應LOGO被指抄襲:靈感相似絕非抄襲
- 發佈時間:2015-09-15 08:51:07 來源:中國經濟網 責任編輯:吳起龍
滴滴出行的標誌圖 來源於滴滴出行微網志
印度設計師設計的牙醫標誌 網路圖
9日,“滴滴打車”宣佈更名為“滴滴出行”,並且啟用了新LOGO——一個橫著的桔色大寫字母D。然而,讓人意想不到的是,有網友指出滴滴出行的新品牌標誌,疑似“抄襲”印度設計師創作的牙醫標誌。
近日,滴滴陷“抄襲門”的事件在網上持續發酵,網友的質疑聲也越來越多。記者向滴滴出行求證此事,對方回應稱:“撞衫”純屬巧合。但設計界專家則表示,為了加強創新,滴滴出行應更換更具特色的標誌。
設計師微網志指出“抄襲”
滴滴的新標誌一齣,便受到了大量的關注,隨後網上便流傳出“抄襲”印度設計師原創牙醫標誌的言論。商報記者搜索後發現,原帖是微網志名叫“張洪科”的人所發,他的資料中稱自己畢業于中國美術學院,是知名平面設計師、唱片設計師和企業品牌形象設計顧問。
“張洪科”的質疑帖發佈于9月8日,並附上了滴滴出行的新標誌圖片和印度設計師創作的牙醫標誌,並@@了滴滴打車和滴滴打車客服。在他的帖中稱,滴滴出行的新標誌是印度設計師2014年2月在設計網站上發表的牙醫標誌。昨日,記者聯繫上“張洪科”,他稱自己是9月7日看到滴滴出行即將發佈的新標誌,發現和印度設計師作品“撞衫”,就在微網志對滴滴打車方面進行了提醒。但到了9月9日,滴滴打車更名並正式發佈了該標誌,他對滴滴出行繼續使用該標誌的行為感到不能理解。
在“張洪科”揭露了“抄襲”之後,網上的質疑聲和吐槽越來越多。網友“曼特寧不加糖”表示:“抄得一模一樣,你倒是稍微改改啊!”
印度設計2年前傳上網
根據網友“張洪科”的提示,商報記者在一家名為“Behance”的美國網站上找到了印度設計師的設計作品。商報記者了解到該網站在2006年創立,是專業的設計人士發佈、交流、分享作品的創意展示平臺,集結了世界範圍內的優質設計項目。
網站上公開資料顯示,上傳該作品的印度設計師名叫Neeti Gokhalay,來自印度班加羅爾。通過對比後發現,Neeti Gokhalay為牙醫機構設計的標誌確實和滴滴出行的新標誌外形非常相似,都是橫著、未封口的字母“D”,但是牙醫的標誌稍顯細長,且顏色為藍紫漸變色。記者在該網站看到,Neeti Gokhalay上傳該作品的時間是2013年9月。截至昨日,該設計已經被瀏覽了5396次,受到156人點讚。
回應
滴滴出行:設計“撞衫”很正常
昨日下午,商報記者聯繫上滴滴出行公關部總監葉耘。葉耘表示,滴滴的新LOGO是由滴滴設計團隊歷時半年設計産生,從200多個版本中經過了內部激烈討論選出最適合的一個,其最終稿也是經過了幾十遍的修改而成。
對於網友們的質疑,葉耘坦言,新LOGO設計比較簡約,又源於字母的變形,遇到“撞衫”其實很正常,但絕不是抄襲,只是中印設計師産生了相似的靈感。
此外,葉耘還表示,目前滴滴的新標誌已經完成了商標註冊,也嘗試發郵件給印度的設計師以表示對其作品和工作充分的尊重,並對“撞衫”進行解釋。
聲音
律師:不構成商標侵權
重慶洛書律師事務所合夥人陳海軍律師在接受商報記者採訪時表示,《中華人民共和國商標法》是有地域性的,如果印度這家牙醫機構的標誌在“中印智慧財産權公約”裏沒有登記和備案,在法律上滴滴出行的新標誌就不涉嫌抄襲。另外,陳律師還表示,滴滴出行所屬只要不在印度設立分公司,且印度的牙醫機構不在中國開設,那也不構成商標侵權。
連結
這些“撞衫”都是巧合嗎?
1.今年5月,迎來110週年校慶的復旦大學公佈了新版的官方宣傳片。但該片上線當天,即被多名網友質疑抄襲東京大學2014年的宣傳片《Explorer》,引起巨大爭議。最終,該片從復旦大學官方網站、微網志、微信公眾號等平台下線。
2.近日,魅族科技副總裁李楠在微網志上爆出一張新産品渲染圖,然而卻引起了眾多罵聲,因為這渲染圖和iPhone6實在是太像了。甚至有網友説,這不僅是撞車,完完全全就是複製。
3.2015年8月23日下午,《極限挑戰》官方微網志宣佈節目停播。究其原因,官方的説法是節目編排問題,但大部分網友認為,東方衛視的《極限挑戰》抄襲了南韓節目《無限挑戰》,之後南韓方面將節目版權賣給了央視,而才會造成該節目延播。
評論
“撞衫”不應止于合法
溫暖的橙色,略帶缺口的“d”字微笑,以溫暖和不滿足的追求來詮釋著滴滴出行的新生。如果沒有眾多視覺設計者的吐槽和廣大網友的圍觀,這個嶄新的標誌,將如同這個新生的産業一般,走進公眾的心中。然而,涉嫌抄襲的劇情,迎來的卻是公眾的圍觀和質疑:創意匱乏的標簽之下,受損的豈止是企業形象?
儘管滴滴出行方面,一再否認其設計涉嫌抄襲,並著重強調其已完成商標註冊。但不可否認的是,滴滴出行標誌的主體形象,與印度設計師設計的牙醫標誌具有高度的相似性。儘管二者時隔兩年相距萬里,但這種時空的距離,就觀賞體驗來看,並無法消解二者形象設計的關聯性,難逃“設計剽竊”的嫌疑。
對自身設計合法性的過度強調,其實並不能轉嫁抄襲嫌疑的質疑。企業所面臨的公關危機,也不是一句“撞衫其實很正常”便可以輕易敷衍。相較於以合法性來堵塞公眾的悠悠之口,涉事公司倒不如重新進行方案修改,以新的設計來替代涉嫌抄襲的作品。
其實,滴滴出行新標誌的“撞衫”,于廣大企業恰恰是一次深刻的提醒:維護企業形象,公眾需要的不是辯解,而是誠意。