8月13日消息，上汽集團掌門人陳虹在擔任董事長後，首次在中報發表會上公開上汽的發展戰略，今後將把自主品牌作為頭等戰略，新能源汽車要進入國內第一陣營。他坦言今後會重視和加強市值管理，目前上汽價值嚴重被低估，希望股價能達到一個合理水準。

　　上汽集團今日晚間披露半年報，公司今年上半年營業收入3182.62億元，同比增長13.90%：凈利潤135.73億元，同比增長18.37%。上半年實現國産整車銷售286.1萬輛，同比增長11.6%，銷量繼續保持國內市場領先地位，國內市場佔有率23.6%。

　　陳虹在出任上汽集團董事長後，今日進行了重大的組織和人事調整，除了執行副總裁周郎輝兼任黨委副書記外，包括原上海通用總經理王曉秋、原上海大眾總經理張海亮，上汽通用五菱總經理瀋陽和原上汽大通總經理藍青松都提升為副總裁。

　　其中王曉秋負責自主品牌業務，瀋陽依舊掌管上汽通用五菱，張海亮負責服務貿易板塊，藍青松接替肖國普並負責商用車業務。同時原上汽集團副總工程師程驚雷被任命為總工程師；鐘立欣和陳偉峰則分別被任命為工會主席和紀委書記，職務均相當於副總裁級別。

　　陳虹在半年報發佈會上對媒體坦言，此次人事調整變動範圍較大人數較多，幾乎涉及上汽集團所有業務條線，同時這些高管都是年富力強。組織機構調整，則與上汽集團發展目標相關，上汽集團今後發展的最重要途徑就是創新，把創新放在核心位置，把自主品牌作為頭等戰略，抓住新能源、新技術、車聯網等行業新趨勢帶來的機遇。

　　陳虹回憶今年習總書記來上汽考察時，總書記在上車時特地講：“看來汽車業由大變強，新能源汽車是必由之路。”

　　陳虹給上汽確定的目標是到2020年前，上汽自主品牌和新能源汽車處於中國的第一陣營。他強大上汽要把新能源技術作為一個整體和上汽産品結合，成為消費者歡迎的實用産品，新能源汽車能夠讓消費者便利和節約的使用。

　　值得關注的是，被投資者稱為A股“最具價值投資”標的的上汽集團，目前對應2014年市盈率只有6.5倍，不但低於國內同行業汽車公司，也低於國際著名的汽車公司，在去年上汽集團總市值更是差一點被民營車企長城汽車超越。

　　陳虹透露，上汽集團已在董事會辦公室增加了公司市值管理功能，以及投資者關係的維護工作。陳虹強大公司市值與股東利益高度相關，今後改革方向是進一步強化公司管理層中長期激勵機制，把股東利益、管理層利益和員工利益充分結合好。

　　他認為市值是一個公司在資本市場上的品牌形象，今後要把市值管理做起來。他説：“上汽價值嚴重被低估，但畢竟上汽盤子比較大，國有股佔比高，市值管理是有一個過程，希望達到一個比較合理的水準。”