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在路演現場，京東金融副總裁姚乃勝透露，京東金融還將成立京東投資學院，以推動國內量化投資市場化發展。 作為本次量化投資大賽的壓軸大戲，姚乃勝還在現場宣佈成立京東投資學院。“通過聘請專業的導師做指導，京東投資學院可以為表現優異的學員提供量化研究的工作機會，進而實現金融與相關産業的深度融合，攜手推動國內量化投資市場化發展，希望未來能搭建量化投資的生態圈。”姚乃勝表示。
美利金融CEO劉雁南表示，“此次與京東消費金融是深度合作，美利金融將借助京東金融的大數據風控，讓申請流程更便捷，用戶可以直接在京東金融App裏進行申請，這必將大幅提升效率。” 此次合作，是京東白條獨立後的首筆投資。此前，京東金融還投資了出境遊市場的“首付遊”以及校園市場的“分期樂”等業務。
此次合作，美利車金融將依託京東金融強大的數據風控和徵信體系，進行更廣泛的渠道、場景覆蓋，為購車者提供便捷的二手車分期支援，並幫助二手車經銷商提升交易效率。用戶可從京東金融App汽車白條，進入“美利車金融”的申請入口。
可轉債的初始轉換價格為每美國存托股份23.67美元。易車公司董事長兼首席執行官李斌將通過與PAG簽訂的總收益互換協議，間接投資部分此次可轉債。 在上述交易完成後，騰訊、百度、京東與可轉債持有者將分別持有易車全面稀釋下的總發行流通股中7.1%、3.2%、23.5%及8.2%的股份。
此次合作，美利車金融將依託京東金融強大的數據風控和徵信體系，進行更廣泛的渠道、場景覆蓋，為購車者提供便捷的二手車分期支援，並幫助二手車經銷商提升交易效率。 據了解，美利車金融早在一年半前就已佈局，並取得了融資租賃牌照，結合美利金融、有用分期一起，同時為用戶提供二手車消費金融、理財、個人消費金融的服務。
出逃：天星資本一直在拋售 新三板市場的連續走跌已經影響到投資人的意願。 此前，《金證券》 記者就了解到多家投新三板産品的私募都在拋股離場。 而昨日，更有市場資深人士向記者透露，自稱在新三板上投資項目最多的天星資本也正忙著砸盤出逃。 當天下午，記者第一時間致電天星資本方面高管求證相關事宜，但對方未給回復。 市場資深人士則稱消息可靠，是天星資本一位投資經理在與他們交流時談及的。
通用航空—— 圍繞通用航空全産業鏈進行投資 隨著國家低空開放政策的推進，江西航投積極探索發展通用航空産業。2015年11月25日，在省政府主辦的2015江西航空産業合作推進會上，江西航投與海航旅遊集團簽署《戰略合作協議》，雙方商定共同。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
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