北京電動轎車上牌2000輛 充電樁申請資料減至兩種
- 發佈時間：2014-10-17 07:08:00 來源：北京晨報 責任編輯：孔彬彬
繼9月5日個人純電動小客車上牌數量“破千”後，北京市純電動小客車迎來第二個千輛，累計達到2000輛。記者昨天從市科委了解到，在系列鼓勵政策落地後，純電動小客車在北京上牌開始提速。
公用充電樁網點可查
據介紹，9月1日，免征新能源汽車購置稅政策正式實施，加上新能源汽車指標單獨配置、1：1比例的財政補貼、充電樁建設補助30%等政策疊加效應逐步顯現，是新能源小客車上牌提速的主要原因。目前本市純電動小客車上牌已經達到2000輛。
政策對新能源汽車的利好，也帶動了車企的銷售小高潮。北汽、上汽、東風日産、寶馬、比亞迪等車企均推出專項銷售服務。至此，主要新能源汽車均已實現在北京銷售。
除了價格、指標外，如何充電恐怕是電動車主最為關心的問題。本市計劃新增的1000個公用充電樁將在年內完成建設，初步在五環內建成5公里半徑快速充電網路，重點覆蓋新能源汽車4S店、電網售電窗口、P+R停車場、科技園區和高速路服務區等場所。截至目前，已建成566個充電樁，其中快充樁154個，慢充樁412個。用戶可通過手機APP登錄智慧充換電服務平臺（網址：http://www.evehicle.cn/）進行充電網點查詢和預約。
近期，全部充電網點將可實現在大型網際網路地圖上查詢。
充電樁申請資料僅兩種
雖然公用充電設施建設正在推進，但對於私家車主來説，在家安裝充電樁才是解決充電問題的關鍵。此前有不少私家車主反映，有的物業公司對充電樁不了解，就簡單地以不安全等理由拒絕車主安裝。
自8月1日《關於推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》實施以來，市住房城鄉建設委組織了物業公司開展專業培訓、試乘試駕、典型案例調研等活動，對物業公司獎懲結合，現場檢查，增加典型物業企業曝光率，自用充電設施建設的推進也初見成效。
為方便車主快速安裝充電設施，市電力公司簡化業務辦理流程，壓縮報裝時限，將受理、答覆供電方案時間從7天壓縮至1天，將申請資料從原來的13種減至2種，用戶只需提供本人有效身份證明和充電條件確認書。
另外，市電力公司還將增加充電卡辦理營業網點，年底前達到百餘個，全面覆蓋北京市16個區縣。在4S店等提前發放用電業務辦理告知書，便於用戶提早了解辦理流程。
