據相關媒體日前報道，正在發行的神州租車日前在港股市場公開發售部分初步錄得約160倍超額認購，顯示市場資金對於中國汽車租賃行業的極大興趣。此前，一些研究機構預測，今年中國租車行業的銷售規模已達380億元，未來將維持20%-30%的年均增長速度。

　　目前汽車租賃市場分為短租、長租和融資租賃市場，短租市場發展尤為迅猛。據神州租車招股説明書介紹，2013年底我國短期自駕租賃市場約60億元，受個人和企業日益增加的休閒、商務旅遊，以及持有駕照但尚未擁有汽車的群體需求推動，至2018年底短期自駕市場將增至180億元，複合增長率達27%。從行業競爭格局來看，神州租車短期自駕市場份額為31.2%，居絕對領先地位，一嗨租車、至尊份額僅為8.1%、1.9%。車隊規模方面，神州租車總車隊規模達5.5萬輛，為第二大汽車租賃公司車隊規模4倍以上，牌照、資金和成本優勢明顯。

　　在國家大力推動環境治理和嚴控三公消費的倒逼下，汽車租賃模式將獲得政策性紅利機遇。相比購買模式，汽車租賃優勢在於三個方面：一是免去購車對資金需求的壓力；二是可以省去用戶購置稅、車船稅、交強險與上牌、年檢等稅費，並且對企業來説，租金還可衝抵企業所得稅；三是租車可以提高車輛使用效率，緩解交通堵塞和大氣污染。因此，對於國內近9000萬有駕駛證無車群體，以及大量需要用車的企事業單位和政府機構來説，汽車租賃性價比明顯，給行業發展提供了巨大的用戶基礎。

　　汽車租賃市場的發展前景，也吸引了風投資本競相佈局。目前排名靠前的汽車租賃企業，均獲得了風投資本加盟。其中聯想控股耗資12億元，投資神州租車。啟明創投、鼎暉創業、高盛等投資0.95億美元，入駐一嗨租車。海納亞洲、香港麥達等創投，出資0.55億美元，進駐至尊租車。從國際市場經驗來看，隨著新車銷售的放緩，汽車租賃、售後市場將迎來快速發展期。事實證明，自2011年以來我國租賃市場已出現加速跡象，國際風投及跨國企業為搶佔市場蛋糕，紛紛加碼該行業佈局。

　　機構預計，在政策扶持和用車消費環境的改變下，未來租車市場增速將超過整車市場，進入持續快速發展期。已提前佈局該領域的企業，有望分享數百億市場空間。

　　公司方面，物産中大主營整車銷售和汽車售後服務，旗下控股子公司浙江元通租賃，主要面向浙江省內企事業單位開展汽車商務長租、融資租賃業務，也為個人提供汽車租賃服務。強生控股主要從事出租汽車、汽車服務和租賃業務，公司汽車租賃板塊營運車輛總數超過5000輛，2014年半年報顯示汽車租賃收入佔比24%。另外，公司旗下巴士租賃公司，日前公告與全球汽車租賃巨頭法巴安諾成立合資公司，公司持有60%股權。龐大集團主營汽車經銷及維護業務，汽車融資租賃業務正在加速佈局，擬定增募投汽車融資租賃項目已獲證監會批文。