自主品牌車份額連續12月下滑 引業界和高層關注
- 發佈時間：2014-09-12 09:58:29 來源：新華網 責任編輯：張少雷
記者昨日從中汽協獲悉，8月份的汽車産銷表現略好于上月，其中乘用車環比和同比均呈一定增長。值得注意的是，中國品牌乘用車市場份額同比已連續12個月下滑。中汽協秘書長董揚呼籲社會各界和消費者，共同關注和支援中國品牌汽車成長。
數據顯示，8月全國汽車産銷分別完成171.44萬輛和171.56萬輛，環比分別增長-0.34%和6.02%，同比分別增長2.22和4.04個百分點。1-8月，汽車産銷分別完成1521.89萬輛和1501.73萬輛，同比分別增長8.61%和7.67%。
值得注意的是，8月中國品牌乘用車市場份額同比繼續下降，市場佔有率為37.1%，其中自主品牌轎車市場佔有率僅有19.5%。中國品牌乘用車份額已經連續12個月下滑，引起業界、社會各界、政府部門和高層的關注。
中汽協副秘書長許艷華指出，中國品牌乘用車下滑的主要影響因素包括中國品牌與外國品牌有差距、增速放緩和部分大城市限購、外國品牌價格一再下探擠壓。她認為，出現當前這種局面除以上社會各界熟知的原因外，社會各界和消費者缺乏對中國品牌汽車了解，缺乏購買和使用中國品牌汽車的氛圍也是重要因素。
董揚表示，中國品牌乘用車近5年來的發展取得了巨大進步，主要表現為六方面：一是主要整車企業建立了比較完整的技術研發體系，二是研發水準大幅提升，三是産品水準不斷進步，四是産品品質提升，五是産品市場覆蓋率大幅提高，六是新能源汽車快速發展。雖然中國品牌乘用車總體份額下滑，但長安、上汽、一汽、廣汽、北汽等骨幹企業在中國品牌乘用車增速和份額連續下滑的形勢下仍能保持增長勢頭，逸動、榮威、奔騰、哈弗、吉利等車型增速也高於細分市場平均增速。
