雙11日益臨近，不少消費者已經摩拳擦掌。商家的宣傳大幕也早已拉開，發紅包、發折扣券……在今年的雙11舞臺上，唱主角的可不僅僅是傳統的日常消費品，售價幾萬元到幾十萬元的大件汽車也強勢“開”入主會場，以低至五折的促銷吸引眾人眼球。

　　在不少業內人士看來，已提前進入“寒冬”的4S店，也被雙11促銷的大潮推向了轉型發展的風口浪尖。在一觸即發的電商亂戰中，消費者要想舒坦地“買買買”，可得多留心看看遊戲規則。

　　想搶半價車留神定金不退

　　“凱迪拉克半價搶，直降54800元！”在天貓雙11汽車預售會場，巨大的橫幅已懸挂于首頁。與以往主打車品配件的促銷不同，今年雙11，阿裏汽車玩兒起整車特賣。據介紹，此次阿裏汽車聯合汽車廠商、經銷商共同推出50餘款特價整車，總數近3萬台。消費者須提前支付定金，在雙11當天支付尾款後即可到最近的4S店網點提車。

　　讓不少消費者感到興奮的是，在雙11當天，上海通用旗下的凱迪拉克、上汽旗下的榮威、上海大眾旗下的斯柯達等品牌的4款車型、近兩百台車將會以廠商指導價的五折出售。以凱迪拉克ATS-L舒適型為例，五折後售價僅為14.44萬元，截至目前已預訂超過千件。

　　此外，在天貓平臺上，奧迪A3殺入15萬元區間，上海大眾朗逸紀念款在直降23900元的基礎上，還會贈送價值16000元的配置升級服務。其他車型的優惠力度也比較大，所售車型售價在7-8折相對普遍。

　　無須到店裏砍價，在網上動動手指就能以透明實惠的價格直接買車，這種“一口價賣全國”的模式讓不少消費者躍躍欲試。

　　不過需要注意的是，在電商平臺被大肆宣傳的半價車，貨源都極為有限。如凱迪拉克ATS-L，只有前100名付尾款的用戶才能享受五折優惠，榮威R550是前30名，斯柯達晶銳的兩款車則僅各有5個名額。而且一旦雙11那天沒搶上半價車，幾千元的定金就不退了。

　　“不瞞你説，我是沒指望過能搶上半價車，太懸，絕對得拼手速、拼網速、拼運氣。”家住朝陽的杜先生猶豫再三，還是沒付定金。

　　正如杜先生所提醒，在付定金之前，一定要提前考慮好如果沒搶到半價車，是否能夠接受既定的優惠幅度，以免到時糾結煩心。

　　在一些業內人士看來，半價車不過是商家的一種行銷手段，目的是打出品牌、吸引流量。“對於絕大多數消費者來説，半價車也像天上掉餡餅，指望被它砸中並不靠譜。最好還是多關注實實在在的折扣力度。”

　　雙11成了汽車電商試驗田

　　作為一家媒體平臺，汽車之家已是第三年加入電商雙11的大戰。據了解，在大規模推出“一口價”車源之外，今年雙11，汽車之家還首次運用汽車網際網路大數據，根據用戶過去在汽車之家瀏覽留下的數據進行推薦，實現資訊呈現的“私人訂制”。

　　“雙11對於汽車之家的意義就像是試驗田。”汽車之家CEO秦致説。

　　據了解，對於汽車之家而言，第一個雙11恰巧在公司上市之前。那時的方式並不是直接讓消費者通過電商買車，而是出售優惠券，同時補貼油卡。在第二個雙11期間，也就是去年，汽車之家開始由“賣券”走向“賣車”，主打“一口價全款賣車”。但由於線下貨源保障不到位，有些用戶線上付款後，等待的提車時間過長，大大影響了用戶體驗；此外，由於線上售賣數量超過了一些廠家設置的優惠供給數量，汽車之家還需自掏腰包為多出的費用買單。

　　基於過去兩年的“試錯”，在今年的雙11活動中，汽車之家一方面力促價格透明化，“所見即所付”，另一方面則通過多種舉措保證提車週期，提升用戶體驗。

　　由於雙11期間網站流量大、訂單集中，在大數據技術的支援下，這就成為一個測試産品受眾、分析用戶喜好的絕佳機會，有利於汽車電商的數據積累與可持續發展。“得數據者得天下”，有業內人士調侃道。

　　其實，除了各大電商平臺，部分車企也搭建了自己的電商網站，比如上汽就在今年3月上線“車享網”電商平臺。不過，由於選擇範圍較窄，又缺乏價格競爭優勢，整車企業的電商平臺大多是雷聲大，雨點小，在今年的雙11面前也基本保持沉默。

　　汽車電商離不開4S店

　　線上支付、線下提車，是目前汽車電商經營發展的主要模式。汽車作為大宗消費品，單價高、服務鏈條長、銷售流程複雜，種種因素都使其很難通過電商實現直接交易。雖然時下關於“4S店模式將死”的言論在網路論壇中不絕於耳，但拋開4S店自身的轉型升級不談，從汽車電商的角度而言，跳過經銷商，跳過4S店目前看來並不現實。

　　秦致表示，在汽車之家推進汽車電商形態形成時，經銷商最初的態度可以説是顧慮重重，抗拒大於合作。但是，經過前期的實踐和初探，越來越多的經銷商發現電商形態確實能夠解決他們現階段的一些問題，如持續加大的庫存壓力、客戶的流失、4S店市場漸趨飽和等等。

　　因此，在今年雙11的洽談中，有很多經銷商已經認可了線上“一口價”模式。“實際的銷量提升現在大於一切。”有經銷商坦言。

　　今年雙11期間，天貓商城與4S店攜手舉行“萬店同慶”。除了購買整車時可選擇最近的4S店網點提車，並享受售後服務外，在保養及汽車美容方面，消費者也可以根據手機客戶端的地理位置資訊，預約離自己最近的服務商家，在雙11當天支付尾款，享受最低99元起的保養及汽車美容服務。目前支援部分別克、廣汽本田、大眾、雪佛蘭等品牌4S店。

　　在不少汽車行業專家看來，電商與4S店並非水火不容。汽車電商突破發展的關鍵因素在於銷售價格與交易流程的透明化，而傳統線下銷售渠道的優勢則在於直觀的試乘試駕體驗與方便快捷的提車保養。二者若能磨合出一條良性的融合發展之路，那麼消費者以及整個汽車産業鏈都將從中受益。

　　此次雙11汽車電商與經銷商的攜手或許正是一次“雙劍合璧”的積極探索。