去哪兒網遭四大航企全面下架産品 壓力逐漸積累
- 發佈時間：2016-04-01 09:35:47 來源：新華網 責任編輯：金瀟
繼國航、海航、南航之後，東航也宣佈在去哪兒網下架機票産品，至此，四大航空公司全部在去哪兒網的旗艦店下架産品。對於此次下架的原因，東航表示去哪兒網前段時間整治不力，違規售票行為仍然存在。
昨日，東航宣佈進一步凈化機票銷售市場，決定自2016年4月5日起，在去哪兒網正式下架所有機票代理商提供的東航、上航機票産品。而去哪兒網對北京商報記者表示，去哪兒網將積極配合東航一起整治、規範市場。而在前不久的全國兩會期間，東航股份行銷總監、行銷委總經理董波在接受記者採訪時指出，東航願意在去哪兒網徹底對平臺業務進行規範後，與去哪兒網繼續合作。
東航在《關於東航與去哪兒網開展專項整治工作的公告》中指出，東航在2月初發佈了關於規範平臺機票銷售行為的要求，對平臺的供貨商管理、頁面資訊展示和客戶服務標準提出了全方位的要求，並於3月11日開始核查。然而，仍有部分代理借助去哪兒網平臺進行違規機票銷售、違規收取變更退票費用、強制打包産品模糊機票價格、或對航班變動未盡通知責任等，給旅客造成不同程度的損失，嚴重損害消費者的合法權益。因此，東航決定自2016年4月5日起，在去哪兒網正式下架所有機票代理商提供的東航、上航機票産品，並開展機票專項整治工作。同時，對於違規行為嚴重的東航授權代理，東航將對其進行處罰並取消東航授權。
去哪兒網如今面臨的壓力逐漸積累。業內分析，去哪兒網與航企的矛盾不僅在於市場份額之爭，還在於去哪兒網模式帶給航企的機票銷售亂象，航企也正是以此為理由不斷向去哪兒網施壓。而去哪兒網則面臨轉型的需要，前不久，去哪兒網平臺在發展模式受到限制之際，甚至參與籌建航空公司。在多次表態配合航企整治票代市場之後，去哪兒網的這一舉措成為絕地反擊。不過，有業內人士指出，新航企短時間內難以建立起來，對四大航企的威脅力度不大，在這期間，去哪兒網仍要找好自己的路。值得注意的是，在去哪兒網籌建航企消息發佈的同一天，國航便宣佈在去哪兒網下架機票産品，之後，海航、南航相繼跟進。
而前幾日南航祭出四大招進一步限制了包括去哪兒網在內的線上平臺機票銷售的發展。包括禁止代理人供貨給平臺、審核機票相關打包産品等。業內人士預計，其他航企將會跟進。勁旅網總裁魏長仁也指出，今年去哪兒網與航企的關係不會有特別大的好轉，至少維持現狀，畢竟航企還沒有完成目標。
業內人士指出，未來航企究竟會讓去哪兒網轉變為何種企業值得關注，同時，攜程係的整合愈發緊密，攜程究竟多大程度參與航企與去哪兒網的糾紛也備受矚目。
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