平行進口汽車走到了“陽光下”。2月15日，上海自貿試驗區宣佈，平行進口汽車試運作正式啟動。據上海自貿區平行進口汽車市場預測，2015年，平行進口汽車年銷售量預計在3萬-4萬台。目前在上海自貿區平行進口汽車展示交易中心，用於展示的平行進口汽車已有十幾臺，品牌包括賓士、寶馬、瑪莎拉蒂等，車型多為SUV，售價在70萬至300萬元不等。

　　平行進口汽車

　　是指未經品牌廠商授權，經銷商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車，俗稱“水貨”汽車。

　　價格

　　比4S店便宜15%-20%

　　距離上海自貿區一公里外，洲海路999號外高橋森蘭國際C幢，就是平行進口汽車的銷售總部。前天，森蘭國際一樓大廳，賓士、寶馬、保時捷、福特野馬、瑪莎拉蒂等15台進口車都已經到位，很多車型國內4S店都沒有銷售，這些現車都已經完稅。

　　“現車可以直接購買，如果沒有現車，可以預訂，從預訂到拿車大概需要兩個月。”一位銷售人員透露，平行進口車型大約比4S店同款或者類似車型的官方指導價便宜15%-20%，該公司已經拿到了十余張訂單，而倉庫內也囤了很多現車等待銷售。

　　車型

　　小眾車未來將佔一半

　　除了寶馬、賓士、路虎等爆款外，市場內還引進了一些從沒有進入中國的小批量進口車，比如路虎衛士(長軸距)、福特野馬、道奇CHARGE 等，野馬兩款跑車售價分別是49.8萬、45.8萬元，道奇CHARGE售價68萬元。

　　“我們現在主要車源來自海外代理商，未來將嘗試將一些小眾的海外銷售不佳的車型引入中國。”前天，天津遠大聯合汽車貿易集團有限公司相關負責人表示，未來小眾車型將佔到總量的一半左右。

　　“為了能夠讓更多的中小經銷商嘗試平行進口模式，我們允許中小經銷商挂靠在外高橋交易市場有限公司銷售進口車。”上海自貿區平行進口汽車市場相關負責人表示，目前已經有30多家經銷商簽約入駐市場，只要進口車主要從上海口岸進入，銷售地主要在長三角就可以了。

　　售後

　　保養維修也比4S店便宜

　　據了解，上海自貿區開展平行進口汽車試點，在文件中明確了平行進口車可以享受三包，並在法規上確立了産品品質問題的追溯責任主體。今後，和正常渠道售出的汽車一樣，消費者有權通過經銷商向生産者追償，經銷商也有義務負責問題車輛的召回等。像寶馬、賓士之類的車型，國內的4S店和部分有資質的汽車修理廠，都可以為平行進口車提供服務。至於那些小眾車型，平行進口汽車展示交易中心在自貿區附近建成了首家綜合維修樣板店，並已投入試運作。

　　平行進口的對象不僅僅是整車，還有零部件，售後價格同樣優惠。據相關人士透露：“平行進口的零配件不通過總經銷商定向採購，而是全球範圍內採購，所以它的售後保養、維修的成本也比4S店便宜。”