車聯網或重組汽車産業鏈 帶動萬億産業發展規模
- 發佈時間：2014-11-22 14:31:27 來源：羊城晚報 責任編輯：林海
利用移動寬頻網路將車主生活搬到雲端，以及在科幻片中常出現的遠端遙控家庭生活設施，已經不是夢想，而是現實。昨日，中國移動宣佈推出新型車聯網移動終端産品“和盒”，在4G網路的支援下，整合物聯網産業鏈資源。
在車聯網模式下，如果是遠距離駕駛，可以通過和盒查看電壓、故障碼；拋錨時，可以了解車況、進行遠端診斷；下車後，可查看手剎、車門。在移動這款産品的現場體驗中，展示了強大的語音識別功能，通過語音指令即可實現播放歌曲、看股票、查天氣、搜航班、搜美食、打電話、發短信等功能。
不過，這只是車聯網的初級形態，現在的車聯網叫車載移動網際網路更加合適。據了解，目前市場上已經推出的車載電子産品已經具備上網功能，並通過APP一些功能服務車主。目前許多公司正在向高度智慧的目標做出不斷的努力，如OnStar提供汽車上實時交通諮詢服務、豐田G-Book提供交通導航和道路救援服務等。在國內，BAT也瞄準了這一市場：阿里巴巴與上汽合作佈局車聯網、百度正在研發智慧汽車、騰訊也推出了路寶盒子試水車聯網。
據了解，車聯網還將引發汽車産業的變革，促使汽車企業的産、供、銷及售後等模式發生重大改變。如原材料、設備採購，産品銷售和人員招聘將逐漸變為“O2O模式”，原有的産業鏈條將發生根本性的變革。但對於許多行業來説，這也是一種轉型的機遇，比如中國移動的自身轉型，從傳統的語音服務轉向數據業務，參與並成為汽車業産業鏈中最重要的一個環節。
一份行業報告指出，國內車聯網滲透率已從2010年的4%，增長到2013年的6%，預計今年進一步增長到7.5%。按照2013年12670萬輛車計算，7.5%的滲透率下一台車聯網設備估算為1000元，由此，車聯網的市場將有近100億元的規模。預計2018年中國車聯網市場規模將達到390億歐元，帶動的軟體和地面設施以及各種服務可能達上萬億規模。
