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河南省發改委等11個部門聯合下發的名為《關於我省電能替代工作實施方案(2016—2020年)》指出,河南省大氣污染形勢嚴峻,大量散燒煤、燃油消費是造成嚴重霧霾的主要因素之一。而電能是最為清潔、安全、便捷的二次能源,對減少大氣污染具有重要意義,市場發展前景可期。在電能替代分散燃煤小鍋爐和居民生活散燒煤的基礎上,積極推進在重點區域和重點領域實施“以電代煤”“以電代油”,可為完成全省空氣品質改善目標提供有力支撐。
《指導意見》還設定了2016年至2020年電能替代工作總體目標,即實現能源終端消費環節電能替代散燒煤、燃油消費總量約1.3億噸標煤,帶動電煤佔煤炭消費比重提高約1.9%,帶動電能佔終端能源消費比重提高約1.5%,促進電能佔終端能源消費比重達到約27%。 與“新電改”相輔相成 分析人士指出,電能是清潔二次能源,電能佔比是衡量能源消費結構和電氣化程度的重要指標。目前,國內電能在終端消費比重約20%,低於法、日等國,煤炭消費中僅5...
據了解,中信銀行將成為華電能源本次發行公募中期票據的主承銷商,票據發行期限為3年,票面發行利率約為 3.96%。 華電能源初步測算,如果本次發行公募中期票據的綜合融資成本不超過4.28%,三年共可節約財務費用約1980萬元,屆時,公司2016年年末帶息負債綜合融資成本將由2015年年末的5.42%降至4.6%,長期借款比例將由2015年年末的67%降至58%,融資結構將較為合理。 華電能源也表示,如果本次發行公募中期票據的綜合融資成本高...
我國每年散燒煤消費約7-8億噸,主要用於採暖小鍋爐、工業小鍋爐(窯爐)、農村生産生活等領域,約佔煤炭消費總量20%,遠高於歐盟、美國不到5%的水準。大量散燒煤未經潔凈處理就直接用於燃燒,致使大量大氣污染物排放。此外,汽車、飛機輔助動力裝置(APU)、靠港船舶使用燃油也是大氣污染排放的重要源頭。電能具有清潔、安全、便捷等優勢,實施電能替代對於推動能源消費革命、落實國家能源戰略、促進能源清潔化發展意義重大。
記者在多地調研了解到,目前多地正將電能替代推廣到鍋爐改造、軌道交通、工業生産等環節,它在供暖、充電公交、港口鐵路等公共領域推廣後,節能減排效果顯著。面對當前在推廣中面臨的規劃滯後、設備更換成本較高等問題,相關人士建議統籌規劃,完善地方配套政策,助力節能減排。 電能替代條件成熟探索已起步 無論是從節約傳統能源角度,還是從減少燃煤、燃油導致的空氣污染角度,實施電能替代都有著廣闊的空間與前景。 由於霧霾治理...
”負責該項檢測的代燕傑介紹説。據統計,2015年開展全性能測試共計440隻,檢測項目為24200項,智慧電能表到貨後抽樣檢測488隻,檢測項目為9760項。經過這一系列的性能檢測,任何有缺陷的智慧電能表都無處遁形了。 第二道關 “抽樣檢測”讓問題提前解決 批量到貨後,國網山東省電力公司計量中心隨機抽取10%進行檢測,檢測項目除了外觀檢查外,還要的準確度、絕緣、電磁相容等22個項目的進行試驗。
涵蓋智慧網際網路電動汽車先進製造、生態展示、觀光體驗的樂視超級汽車生態體驗園區正式落戶浙江省德清縣,總投資額為近200億元。其中樂視超級汽車工廠建成後年産能將達到40萬輛。 至此,作為全球首家宣佈造車的網際網路公司,隨著生態汽車超級工廠落戶浙江德清,樂視將擁有國內第一條自主智慧財産權的高端D級車生産線,同時還將是全球第一家採用UP2U模式,打造用戶全流程體驗、訂制和參與的汽車工廠;全球第一家網際網路生態工廠。
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