□ 張 鵬 本報記者 蔣維勝

　　全國每8輛車，就有1輛“重慶造”。對於老工業基地重慶來説，汽車製造業無疑是一個重要的支柱。為這個“支柱”提供質檢技術支撐，一直是重慶檢驗檢測事業發展的焦點之一。

　　近日，在位於重慶市高新區金鳳電子資訊産業園的國家質檢基地內，西部地區唯一的第三方檢測機構擁有的機動車性能試驗場——重慶機動車強檢試驗場正式建成投用。

　　據悉，重慶機動車強檢試驗場由重慶質監旗下的重慶車輛檢測研究院有限公司（以下簡稱重慶車檢院）投資5.6億元打造，佔地近33.33公頃，是質檢總局與重慶市政府戰略合作項目之一。試驗場建有高標準的性能試驗路、ABS試驗路、噪聲試驗路、動態廣場、試驗坡道以及涉水池等6種試驗道路，承載能力強，完全滿足機動車相關試驗標準的要求。

　　2月25日，重慶車檢院總經理劉昌仁告訴中國品質報記者，該試驗場可開展所有車輛的最高車速、制動、ABS、ESC等安全性、動力性、經濟性、舒適性、操縱穩定性等項目的法規試驗與檢測，還可進行汽車、摩托車新産品研究開發試驗、進出口認證試驗、標準驗證等。機動車強檢試驗場的建成，將為汽車、摩托車企業提供高檔次、高效率的法規檢測和研發試驗服務，大大加強了對於重慶乃至西部汽摩産業轉型升級的技術支撐。

　　一方面，重慶機動車強檢試驗場可為重慶本地及周邊地區的汽車、摩托車企業提供就近服務，大大降低企業在檢測試驗階段的時間成本和物流等經濟成本，為企業帶來便利和實惠；另一方面，重慶車檢院領先的技術水準和設施為企業提供了從産品研發到售後服務的品質保障，能夠有效推動汽摩産業整體做大做強。

　　近年來，重慶車檢院積極服務汽車、摩托車、通機及其他零部件産業，充分利用自身設備、人才、技術優勢，積極融入企業産品生産各環節，加強品質跟蹤和過程檢測服務，通過開展技術諮詢、CAE等業務，對重慶汽車、摩托車生産企業産品自主創新、上檔升級、出口創匯等提供強有力的技術支撐，有力地推動了汽摩産業的技術進步和發展壯大。例如，東風小康打算推出V27、V21、V07S等多款車型，上市前需要第三方權威機構進行檢驗。重慶車檢院派出精兵強將，趕赴近200公里外的試驗場，完成了28輛樣車的動力性、經濟性、噪聲和制動性能等試驗，不僅為廠家提供了準確的試驗結果，還提供了技術改進方案。

　　目前，重慶車檢院已與長安、力帆、恒通、嘉陵等汽摩整車企業以及相關零部件配套企業建立起戰略合作夥伴關係，2015年為數十家重慶汽車、摩托車及零部件生産企業提供了公告檢測、3C檢測、環保目錄檢測、生産許可證檢測、出口認證檢測、委託試驗等各種檢測3000余批次。

　　在服務重慶車企進出口方面，重慶車檢院與12個國際知名技術機構實現檢測結果互認，並成功取得大批量進口汽車強制性認證檢測資質，保障了渝新歐新幹線開通後入關車輛的順利檢測。

　　劉昌仁告訴記者，“十三五”期間，重慶車檢院將分批次投資約7億元，在國家質檢基地建設7.8萬平方米全新試驗室，第一批次主要建設碰撞試驗室、整車排放試驗室、發動機排放試驗室、新能源試驗室、部件安全試驗室、試驗場管理用房、能量補給站、供配電所及環境工程；第二批次主要建設綜合試驗樓、車庫、整車試驗室、零部件試驗室、EMC試驗室、道路及環境工程。全新打造的試驗室將整體提升外部形象，提高各項試驗檢測能力，增強市場競爭力，更好地支撐重慶乃至全國的汽摩産業發展。