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創新科技展未來

  • 發佈時間:2015-11-24 08:33:28  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  英菲尼迪

  再現設計為先研發理念

  本報訊 (記者張海燕)英菲尼迪首款緊湊型豪華SUV QX30日前在廣州車展上全球同步首發,並領銜英菲尼迪全係車型重磅亮相。

  忠於概念車所遵循的力量感和優雅設計,QX30在“家族式”設計特徵基礎上還擁有英菲尼迪最新的設計特質——雕塑般的外觀、獨特的SUV車身姿態和“非對稱式”內飾設計。富於前瞻性的外觀設計加上較高的離地間隙和較長的軸距,讓QX30堪稱同級別更具時尚、個性的車型,體現出英菲尼迪“設計為先”的産品研發理念。此外,QX30還擁有同級別最佳內飾水準和最出色的操控性。

  近年來,國內豪華緊湊型SUV市場增速明顯,呈現出巨大潛力。英菲尼迪QX30將憑藉在外觀、品質和性能方面的出眾表現,為新一代都市年輕消費者提供彰顯個性與品位的全新選擇。

  在本屆車展上與QX30同臺亮相的還有英菲尼迪《極速前進》中的第7組“敢·愛”搭檔——由高科技豪華運動座駕Q50L和風尚智慧四驅SUV QX50組成的“50家族”;釣魚臺國賓館貴賓用車商務艙級豪華七座SUV QX60混合動力版;與具有獨立思想創造者同行的豪華商務座駕Q70L;最具英菲尼迪設計風格的先鋒跑車型SUV QX70絕影版;陪伴商業精英決戰戈壁的豪華全尺寸SUV QX80,以及硬頂敞篷跑車Q60和特立獨行的緊湊運動SUV ESQ。

  斯巴魯

  彰顯“安心安全”本質

  本報訊 (記者張海燕)斯巴魯汽車(中國)有限公司以“安心安全”為主題,攜旗下全係精品車型組成強勢陣容驚艷亮相廣州車展,全面展現品牌安全特質。

  據了解,斯巴魯在發展過程中憑藉包含初始安全、主動安全、被動安全和預防安全4個方面的“全方位安全”成就了個性與輝煌。

  在初始安全上,斯巴魯汽車以幾乎沒有視線盲區的全方位良好視野、位於駕駛者視線中心區域顯示清晰的儀錶盤、避免反光的內飾材料、結構合理且長途行駛也不易疲勞的座椅來保證駕駛者的專注和愉悅感。

  在主動安全上,全斯巴魯以左右對稱全時四輪驅動系統結合水準對置發動機為基礎,並採用車輛動態控制系統等多种先進駕駛輔助系統而實現旗下車型的卓越行駛性能。

  在被動安全方面,斯巴魯擁有高強度環形車架、全方位安全氣囊、發動機碰撞下沉、主動式安全頭枕、全座椅三點式安全帶等齊備保護設施。

  在預防安全方面,斯巴魯應用EyeSight駕駛輔助系統(中國車型暫未配備)、斯巴魯智慧安全套裝(包括斯巴魯後方盲區監測預警系統SRVD、遠光燈輔助系統HBA)等預防碰撞輔助系統,把事故發生率降到最低。

  吉利

  藍色行動轉型新能源

  本報訊 (劉 勇)11月18日,吉利汽車在廣州車展前夕正式發佈了未來5年的新能源戰略——“藍色吉利行動”,公司將加快從傳統汽車向新能源汽車轉型。

  “藍色吉利行動”的核心內容包括5方面:率先承諾提前全面實現2020年國家第Ⅳ階段企業平均5.0L/百公里燃油消耗限值。實現消費者用傳統汽車的購車成本購買插電式混動汽車的夢想。實現到2020年新能源汽車銷量佔吉利整體銷量90%以上,其中,插電式混動與油電混動汽車銷量佔比達到65%,純電動汽車銷量佔比達35%。在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發方面取得實質性成果。實現新能源技術,智慧化、輕量化技術在行業的領先地位。

  到2020年,吉利汽車將讓消費者實現用傳統汽車的成本購買插電式混動汽車的夢想、實現新能源汽車銷量佔吉利整體銷量90%以上等5項目標。將採用EV、PHEV和HEV三條技術路線、依託中高端純電動汽車FE平臺、小型專屬純電動汽車PE和CMA中級車基礎模組化架構,大力推進新能源戰略的快速實施。

  目前FE平臺上開發出的吉利帝豪EV到2020年,將實現續航里程500公里以上,百公里電耗11千瓦時以下。另外,PE平臺上開發的純電動車,到2020年將實現續航里程400公里以上,最小百公里電耗8千瓦時左右。

  油電混合動力系統CHS是吉利汽車歷經10年潛心研究,具有完全自主智慧財産權的動力分流系統。

  沃爾沃

  引領新能源創新

  本報訊 (記者張海燕)繼全新XC90在全球成功上市後,沃爾沃汽車攜XC90 T8 E驅混動(Twin Engine新能源版)強勢登陸廣州。與此同時,沃爾沃S60L T6 E驅混動車型在廣州和深圳兩地啟動銷售。至此,沃爾沃汽車拉開了全球新能源戰略在中國的序幕。

  沃爾沃全新XC90 T8是全球首部配備最強混動和智慧互聯科技的7座豪華SUV。

  “作為沃爾沃汽車面向未來全球新能源戰略的重要成果,E驅混動科技具有里程碑式的意義。未來,我們將在整個車係中引入E驅混動,發展到中期,E驅混動和純電動車型將佔據沃爾沃汽車總銷量的10%。”沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區首席執行官拉爾斯·鄧表示。

  據了解,E驅混動科技擁有同級競品無法比擬的“先天優勢”,其動力總成平臺在研發之初便預留了電氣化介面,讓E驅混動系統的發動機和電動機完美匹配,帶來強悍的性能表現。值得一提的是,XC90 T8 E驅混動提供混合動力、純電、性能、越野、四驅、電量保持、個性化7種不同的工況模式,將豪華SUV的駕控感受推向新高度。

  頂級安全是全新XC90 T8的又一代名詞:全球首創的交叉路口自動剎車技術、全球首創的路面偏離保護系統、由熱成型硼鋼打造的籠式安全車身等全方位安全解決方案,讓這款車獲得歐洲NCAP權威碰撞測試機構的最高五星評級,並刷新美國高速公路安全保險協會(IIHS)頂級安全評級的最高分紀錄。

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