走出去 走進去 走上去
- 發佈時間：2015-09-09 09:33:10 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
□ 伍 振
日前，中國鐵建十八局集團接連斬獲“一帶一路”海外沿線迪拜文化村、阿曼薩拉拉水上樂園等9個項目，合同額近10億元人民幣，這是他們積極佈局“一帶一路”贏得的“紅利”。
基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域，商機無限。“我們按照中國鐵建搶抓‘一帶一路’機遇和‘從國內市場為主向國內外兩個市場均衡發展’要求，在‘一帶一路’沿線的巴基斯坦、泰國、沙特、阿曼、科威特、阿聯酋、卡達等國家基建領域等方面積極佈局。”該集團董事長、總經理彭仕國介紹。
“為確保項目走出去、走進去、走上去，我們堅持‘發展與國際接軌，思想與國內接軌’‘市場有國別、黨建無國界’，項目管理、技術標準與國際精準對接，依靠‘主體型’‘勞務型’‘本土型’‘混合型’等4種青年突擊隊等骨幹讓中國標準、中國技術在做優、做精中謀求做強、做大。”該集團黨委書記宋佔波説。
中國鐵建十八局集團是中國企業最早“走出去”的企業之一。從1995年承建巴基斯坦的上斯瓦特運河引水工程以來，圍繞“鞏固非洲市場、統籌中東區域、培育亞太板塊”戰略思路，海外業務主要分佈在16個國家，施工範圍涵蓋了水利水電、房屋建築、普通鐵路、城市輕軌、市政工程、石油管道、高速公路和高速鐵路等多項領域。承接的海外基礎設施項目有100多項，合同額70多億美元。先後榮獲商務部“對外承包工程信用等級AAA級單位”“中國對外承包企業社會責任金獎”，多次榮登“中國對外承包企業營業額50強”，成為中國鐵建系統角逐國際市場的佼佼者和旗艦隊。
“一帶一路”交匯點之一的沙特是該集團戰略高地。他們憑良好信譽，相繼承建中國企業在沙特承建的第一條鐵路項目——南北鐵路、世界朝覲聖地第一條輕軌——麥加輕軌和我國海外首條設計時速360公里的高速鐵路——麥麥高鐵等項目。目前累計承攬沙特項目18項，合同額約23.5億美元。
“一帶一路”的重要樞紐——迪拜也是該集團重要佈局，他們承攬到建築面積7.6萬平方米的阿爾法丹大樓，成為迪拜首個擔負高層建築總承包的中資企業。通過科學管理，該項目成為當地施工進度最快、施工品質最好的項目。他們承建的運動城項目成為中國鐵建首次榮獲國優的海外工程，使其走紅阿聯酋。目前他們累計承攬迪拜項目9項，合同額2.8億美元。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
