新能源車動力電池

　　管理系統研討會召開

　　本報訊 （記者王 輝）針對新能源汽車技術部分關鍵核心技術發展過程中存在的瓶頸問題，近日，交通領域召開了車用動力電池管理系統（BMS）專題研討會。動力電池相關企業及研究院所專家、新能源整車企業代表們就國內外動力電池管理系統技術發展現狀、技術發展過程中存在的問題進行了梳理和討論。

　　代表介紹了電池系統開發和裝車應用的各自經驗體會，結合實際應用情況探討了目前我國電池管理系統技術水準以及與國外先進水準的差距，提出了下一步發展思路和建議。專家一致認為，電池管理系統技術對新能源汽車技術的發展具有重要意義，直接影響到新能源汽車的安全可靠運作，“十三五”期間要通過統籌部署動力電池系統整合技術研發，加強與整車技術開發及應用的有效銜接，帶動電池管理系統關鍵技術取得重大突破。

　　歐曼GTL超能版

　　重卡“激擎”上市

　　本報訊 （黃 健）8月24日，以“同步世界大不一樣”為主題的福田戴姆勒歐曼GTL超能版460+大功率高效率重卡，攜效率+、收益+、安全+、空間+與服務+5大突破在安徽阜陽“激擎”上市。

　　歐曼超能版自去年上市以來，累計銷售近兩萬輛，助推了歐曼向高端産品結構調整進程。歐曼GTL超能版更是在2015年中國卡車公開賽首站上領跑卡車軍團，獲得冠軍。本次承載同步世界的全新平臺與動力技術的歐曼GTL超能版460+重卡登陸安徽，以現場收穫118輛訂單的成績，拉開了全新一代大功率高效率重卡強勁登場的序幕，引領中國物流進入高效時代。

　　近幾年，歐洲主流重卡憑藉大排量、大功率、高效率不斷推動物流行業發展。為滿足高效物流發展需求，福田戴姆勒汽車依託合資公司先天優勢，通過整合德國戴姆勒、美國康明斯在整車及動力方面的領先科技，以及在研發、製造、品質等方面的管理技術與經驗，全面提升了運營品質與産品品質。

　　日前在歐曼牽引車中，歐曼GTL銷量佔比已達50%。而歐曼GTL超能版460+大功率高效率重卡，憑藉在效率、收益、安全、空間與服務保養等方面的5大價值突破，使用戶運營效率提高10%~25%，運營成本降低10%~30%，全面降低運輸成本，為廣大物流運輸企業與用戶帶來切實福利。

　　據悉，這款有著歐美血統的歐曼GTL超能版460+全新一代高端大功率高效重卡，以歐洲高端大功率重卡為標桿，採用德國戴姆勒賓士創新的平臺化、模組化技術而開發，配裝康明斯最先進的ISG12升大功率發動機，實現了整車與動力技術優化匹配，充分發揮歐美技術優勢，有著更持久的動力輸出、更高效的運營收益，全面滿足物流運輸市場的高效發展需求。

　　歐曼GTL超能版460+大功率高效率重卡的上市，實現了從産品性能的提升到用戶價值的提升。福田戴姆勒汽車在提供了好産品的同時，更為用戶提供了基於線上線下的“人、車、貨”物流生態圈的整體解決方案，線上通過與網際網路物流交易平臺為依託，建立更高效的“網際網路+物流+車輛”物流體系；線下更是攜手物流園區、高速服務區為用戶打造開放式的跨界融合增值服務體系，助力中國重卡行業高效前行。