□ 張兆林

　　寶馬集團在成都車展上正式推出了X家族的新成員——新BMW X5 xDrive28i、全新BMW X6 xDrive28i。

　　在全球節能減排的時代大趨勢中，兩款新車的上市為用戶提供了更豐富的選擇，它們以出人意料的優異性能和高能效展示出寶馬集團“更多駕駛樂趣，更低油耗”的可持續發展哲學以及發動機小型化的未來發展趨勢。

　　黃金組合展示高效動力

　　新BMW X5 xDrive28i與全新BMW X6 xDrive28i均配備寶馬集團先進的2.0升TwinPower Turbo發動機。這款發動機不僅具有極高的效率，帶來澎湃的動力和極為迅捷的響應，更具備同級發動機中最平順和最穩定的表現。與之搭配的BMW8速手自一體變速箱在換擋速度、智慧平順性和燃油經濟性方面均優於同級。帶慣性滑行功能的第二代ECO PRO節能模式、發動機自動啟停、自動能量回收等高效動力科技，以及兩款車型優異的智慧輕量化設計和空氣動力學設計，均讓油耗和排放水準實現最優化，綜合節油成效最高可達20%。

　　BMW2.0升渦輪增壓發動機是全球唯一在該級別融合了3項世界頂尖發動機技術的發動機，即雙渦管單渦輪增壓、VALVETRONIC電子氣門控制和高精度燃油直噴技術。這些頂尖技術不僅最早由寶馬使用，並帶動了技術風潮的興起，而且時至今日仍傲居技術先鋒地位。

　　智慧輕量化設計使得BMW X5和BMW X6的整備品質在同級中出類拔萃。其車身構架中，高強度鋼材和超高強度鋼材的應用保證了車身的安全性和抗扭剛性，其他的部件則包括了鋁制發動機罩、鋁鎂合金儀錶板支架、整體鋁制後橋等。2.0升發動機的應用進一步減輕了車重，再度減少了能源消耗和排放。

　　空氣動力學應用也是BMW高效動力的組成部分，遍佈于BMW X5車身的空氣動力學細節是同級中應用最全面的。保險杠兩側的進氣孔、車側前方的“鯊魚腮”式氣孔、車尾風擋兩側的“風刃”式導氣片、低滾動阻力輪胎以及智慧降阻進氣格柵和大量的優化細節，造就了BMW X5同級中最低的風阻系數0.32，BMW X6的風阻系數0.34也緊隨其後。

　　科技成就駕駛樂趣

　　BMW品牌以駕駛性能而享譽全世界，這在BMW X5和BMW X6上同樣得以證實。這兩款大型多功能車具備了極為運動化的操控表現，是各自細分市場中最具駕駛樂趣的車型。BMW X5是同級中唯一能夠做到前後軸載荷極度接近50:50的車型，這為車輛的靈活操控奠定了堅實基礎。兩款車型還是各自級別中唯一提供個性化底盤配置的。配備的自適應駕駛系統為駕駛者提供了舒適化和專業運動化之間的多種底盤調校選擇，或可單獨調節懸架和減震響應性，輕鬆找到“私人定制”的駕駛樂趣。

　　兩款新車型均配備BMW xDrive智慧全輪驅動系統，這套系統是目前唯一一套可實現0.1秒響應速度與0~100%前後軸動力分配的四驅系統，可以根據行駛狀況暫態優化牽引力分配，既能保證車輛在非公路路況中擁有強大的通過能力，又可以在高速行駛、過彎或雨雪路況行駛等狀態下獲得充足的驅動力，保持車身平穩，並帶來轎跑車般的精準靈活操控。

　　創新延展豪華享受

　　BMW互聯駕駛功能是BMW X5和BMW X6又一項超越同級的創新科技。在始終不斷地創新與豐富中，BMW互聯駕駛為寶馬用戶提供了最快速和準確的跨省市實時路況更新、最貼心和最迅速的專業客戶服務。升級的駕駛輔助系統和主動保護系統、悅目的全彩平視顯示系統、不斷豐富的便捷APP和網際網路服務等內容，讓寶馬用戶在安全、便捷與資訊娛樂方面獲得了最愉悅的體驗。

　　此外，BMW X5同級最大全景天窗與同級唯一標配的方向盤電動調節也為用戶帶來高檔、豪華的體驗。