□ 本報記者張海燕

　　“好品牌、好企業就要有精氣神。”一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（以下簡稱一汽錫柴）廠長錢恒榮近日表示，“‘學習、創新、抗爭、自強’的精氣神，是錫柴人打造奧威品牌成為市場主力的驅動力，更是錫柴持續經營過程中不可或缺的原動力。有之，方可上下同欲，興企興業，方可勇攀高峰，持續發展。”

　　持續發展源自敢為創新爭先、責任為先、行業領先産業理想。在一汽錫柴前不久召開的解放公司年中行銷溝通會上，一汽錫柴相關領導強調：“在新常態下，我們應當順應國家政府對企業創新化、智慧化、環保化、高端化、服務化的總體方向與要求，與時俱進，轉型升級，積極實施推進“網際網路+”計劃，爭做行業表率。為新一輪‘十三五規劃’做好伏筆，持續提升産品優勢，提升行業領先優勢，推進産業轉型升級，站上當今時代産業的新高地。”

　　走綠色研發之路

　　“十二五規劃”期間，一汽錫柴有個奮鬥目標：至2015年，實施並完成重型柴油機新基地項目及CA6DM柴油機産能達9萬台技術改造項目，實現以産品重、中、輕全面覆蓋，形成全系列技術領先平臺優勢。這是高目標定位，高目標追求，任務顯得異常艱巨。那麼，截至目前，項目完成已到了哪個階段了呢？

　　近日，江蘇省環境保護廳官網發佈了對“一汽錫柴重型柴油機新基地項目和CA6DM柴油機産能達9萬台技術改造項目”竣工環境影響評價管理批復，對項目在實施過程中落實環境影響評價文件及其批復要求，配套建設的相應環保設施，主要污染物達標排放發佈的監測結果顯示，均驗收合格。

　　記者前不久在一汽錫柴惠山新基地了解到，一汽錫柴惠山新基地建設項目是一汽集團在無錫投資規模最大的建設項目，佔地約26萬平方米，共分三期建設，項目完成後，錫柴全公司CA6DM柴油機年生産能力將達9萬台，其中惠山基地CA6DL系列柴油發動機3萬台/年、CA6DM系列柴油發動機7.5萬台/年，裝試能力12.5萬台/年，成為中國自主品牌發動機的主要生産、出口基地和重型柴油機的主要製造基地。

　　一汽錫柴重機部相關負責人介紹説：“在惠山新基地，環保元素隨處可見，譬如建築構架和材料、供暖設備、生産線、出廠試車環節等。建築構架與材料均有節能環保方面的考慮；在聯合廠房內，中央空調採用最先進的地源熱泵，雖然投資比普通空調高1450多萬元，但在使用過程中，其使用成本比普通空調節約了近3~5成；出廠試車環節，我們投入了鉅資使用了電力測功能，既可節約污水處理的費用，又可以能量再利用，一舉兩得。”

　　另一方面，一汽錫柴旗下除了奧威品牌之外，恒威品牌在中型動力領域表現優異，康威品牌在輕型動力市場也已佔得一席之地，基本實現了重、中、輕産品市場全覆蓋，全系列技術領先平臺優勢也初步顯現。

　　作為支援産業可持續發展的積極擁護者，一汽錫柴恪盡職守，責任在心擔當在行，履行與社會共生的使命，從工廠規劃設計、建築設計與配套工程、製造技術與工藝裝備都做到了低碳環保，矢志不渝地走上了綠色動力的研發與生産之路。

　　與時創新鑄就精品

　　一汽錫柴將“與時俱進、自主創新，提高技術開發能力”當成最為核心的事業。走進一汽錫柴惠山新基地，內裝線上的機器人特別引人注目。車間負責人告訴記者：“這5台先進的庫卡機器人都是經過歐洲CE認證和ISO9001品質管理體系認證的，可以説是我們産品品質高端化的基礎。從目前的使用情況來看，成效顯著，一方面提升了生産穩定性，規避了人為操作出現劃痕，做到了6DM內裝線零故障率，大大提升了整條生産線智慧自動化程度，另一方面，可要求生産節拍110秒，批量生産效率很高。”

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