儘管中國車市增速已經放緩，但正在舉辦中的上海車展仍然得到了國內外眾多車企的重視。車展上，一些車企品牌在戰術、戰略上進行調整，以穩固在汽車市場的地位，他們通過一系列的戰略發佈展示自身實力，描繪發展藍圖，從中也勾勒出了未來中國車市增長的主線。

　　北汽集團發佈

　　“創·新未來”品牌戰略

　　本報訊 （記者王 輝）在此次上海車展上，北汽集團攜旗下整車企業展示了全係乘用車、越野車、新能源車，突出了車聯網技術、輕量化技術成果，向世界展示了北汽作為世界500強之一和中國5大汽車集團之一的超強綜合實力。31輛展車覆蓋乘用車、越野車、城市多功能車、純電動乘用車等多個車型。

　　北汽集團董事長徐和誼重磅發佈了北汽“創·新未來”品牌戰略，指出未來北汽將在“北汽夢”的基礎上，以創新理念、在網際網路思維下努力發展新能源汽車和智慧汽車，以最具人文的科技創新精神，推動人、車、自然的和諧發展，成為高品質美好出行生活的引領者，全力締造“新北汽”。

　　徐和誼指出，“創”即創新，“新”即新能源，“未來”則是前沿思維和北汽的明天。在新常態下，北汽未來將以創新性網際網路思維，努力發展新能源汽車和智慧汽車，締造北汽未來，努力實現北汽夢。

　　徐和誼表示，“要抓住資訊、材料、能源等技術變革與製造技術融合創新的重大機遇，通過工業化與資訊化的深度融合，以資訊技術應用和商業模式創新促進産業結構調整升級，使製造業向網路化、智慧化、柔性化和服務化轉變，延伸産業鏈，培育新業態。要把發展的強大動力和企業的巨大潛力釋放出來，要以轉變經濟發展方式的主動、調整産業結構的主動、改革創新的主動，贏得在技術進步和市場競爭中的主動，努力創造北汽集團新的競爭優勢，在發展大勢中保持戰略定力，積極主動地去開拓發展的新天地”。

　　廣汽三菱

　　開啟數字行銷時代

　　本報訊 （記者王 輝）廣汽三菱以“可靠與創新”為主題攜旗下全係SUV強勢參展，發佈了名為“菱雲計劃”的數字行銷戰略以及2015年絲綢之路萬里行活動計劃，並隆重推出了新勁炫、新帕傑羅、勁暢的棕色車型，三箭齊發，廣汽三菱以蓬勃生機亮相本次上海國際車展。

　　通過一年多的努力，廣汽三菱目前搭建了以行銷型官網、數字4S店、眾銷平臺、雲端體驗店、全方位電商平臺等為代表的數字行銷生態圈，通過數字行銷平臺和大數據平臺，為顧客提供更便捷的數字化汽車生活體驗。廠店一體化的行銷型官網是廣汽三菱數字行銷工作的核心，通過整合外部媒體及其他數字行銷平台資源，實現線上流量與線下成交的無縫對接。同時，結合時下移動互聯網的發展趨勢，廣汽三菱官方微信將佈局店端微信，在移動網際網路端實現與消費者24小時無縫連接，把企業與客戶真正“連接”起來。為更進一步提升用戶體驗，結合廣汽三菱體驗式行銷理念，廣汽三菱上線雲端體驗店，以移動互聯技術和3D技術，向廣大客戶提供一個功能齊全、體驗新穎的虛擬線上展廳，為客戶帶來真正的線上線下一體化的購買體驗。

　　在國家建設“一帶一路”的戰略大環境下，本次上海車展上，廣汽三菱正式發佈了2015年絲綢之路萬里行活動。報名者有機會參加各項富有特色的絲路活動，更有機會與廣汽三菱共同踏上千年絲路之旅，為推動新絲路經濟帶的建設，促進中國與沿路各國之間的文化、經濟交流貢獻力量。

　　福田“中國智造”

　　雙箭齊發

　　本報訊 （趙 偉）4月20日，福田正式對外發佈高端輕客産品圖雅諾和首款硬派SUV産品薩瓦納。兩款産品的全國上市意味著福田汽車通過技術引進、創新合作的模式引領高端産品研發的戰略又見成效。基於與合作夥伴的共同研發、製造以及品牌推廣，福田汽車的全産業鏈競爭能力日益突顯。

　　福田本次發佈的圖雅諾定位於高端輕客，由德國斯圖加特研發中心研發，通過德國TUV萊茵認證，達到進入歐洲市場的技術標準。在歐係産品重技術，日係産品重舒適性的高端輕客領域，圖雅諾獨闢蹊徑，整合歐係和日係的優勢，産品兼具動力技術和舒適性。

　　據介紹，該車秉承德國精良品質，擁有超級世界動力、超靚時尚外觀、超大載貨空間、超低使用成本和超長質保服務5大賣點。圖雅諾也將與江鈴新世代全順、上汽大通一道，組成高端輕客第一陣營。本次車展正式上市的圖雅諾商運版、商旅版和商務版，配裝福田康明斯2.8ISF發動機，最大功率120KW/3600rpm，最大扭矩360N.m/1800-3600rpm，百公里油耗僅為9.0升，定價分別為13.58萬元、18.58萬元和23.58萬元。

　　無論是圖雅諾，還是薩瓦納，都完美詮釋了福田汽車“中國智造”的理念。近年來，在“整合知識，鏈合創新”戰略的引導下，福田整合全球資源的步伐越走越快。通過與康明斯和戴姆勒等跨國巨頭的合作，建立起了全新的國際化的設計、研發、製造體系，在技術、品質控制等層面，都發揮了“中國智造”的獨特優勢。

　　寶馬集團顯露

　　互聯駕駛科技實力

　　本報訊 （張兆林）本次車展上，超強的産品科技陣容展現了BMW品牌對中國客戶的堅定承諾、科技創新實力以及可持續發展戰略的成功。此次車展寶馬集團攜全係産品及多款首發車型精彩亮相。全新BMWX5插電式混合動力全球首發，創新BMW2係多功能旅行車亞洲首發，尤其是行業領先的車機端互聯駕駛線上商店，展示了BMW創新互聯駕駛科技的實力。

　　寶馬互聯商店ConnectedDrive Store吸引了眾多觀展者。它是通過寶馬車載iDrive系統訪問的線上商店，集合了很多極富人緣的App，車主可以直接在車機界面上，定制管理服務和App。這其實是一個深度整合手機功能的車機方案，比起目前市面上流行的手機連接方案，主機廠的自主姿勢更靠譜。直接將功能和服務整合到車機上，使車機變得更智慧，一方面可以弱化駕駛者對手機操作的依賴，減少在行駛過程中手機對駕駛者的干擾，從而提升行車安全；另一方面，智慧車機聯網後可以進行更迅速及時的更新。寶馬和中國聯通合作，通過3G網路，可以實現2~3個月自動更新。

　　據悉在上月推出的寶馬2係敞篷轎跑，是國內第一款裝置了寶馬互聯商店的車型。今年6月以後，寶馬中國出産每個車型的新車，都會標配互聯服務，它包括緊急救援、遠端售後服務、互聯商店、道路救援熱線等，再往上的標準版和升級版，才會有股票、機票、酒店等增值服務。

　　本屆車展上，BMW互聯駕駛還展示了包括喜馬拉雅線上電臺、蝦米音樂，BMW社交互聯應用等諸多最新應用。

　　大眾汽車致力於

　　綠色和諧社會

　　本報訊 （記者王 輝）在4月19日舉辦的大眾汽車集團之夜上，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼表示：“我們將與合作夥伴上海大眾和一汽大眾一同邁入中國市場發展的全新階段：通過最新尖端技術的研發，我們將為中國消費者量身打造、生産具有先進設計理念的車型，我們致力於未來清潔、高效交通系統的全面革新。”

　　大眾汽車集團把構建更加清潔、環保的綠色和諧社會作為未來目標，將持續推進新能源車型在中國的本土化生産。據了解，僅去年一年，大眾就在中國製造了350萬輛汽車。2015年，大眾汽車集團將為中國市場提供60餘款全新車型及衍生産品，其中新能源産品將達到15款。未來4年，大眾汽車集團（中國）將實現15款新能源車型在中國的本土化生産，包括插電式混合動力車型和純電動車型。2015年到2019年，上海大眾和一汽大眾兩家合資企業將投入220億歐元用於新環保技術、産品和生産技術的創新。

　　大眾汽車集團還將提供一系列擁有最先進科技的産品，這些技術包括：插電式混合動力系統、無人駕駛技術、汽車互聯技術和輔助駕駛系統等。同時，大眾汽車集團將通過高能效戰略持續推進環保技術的研發，在輕量化設計、環保變速箱和新能源車等方面帶來更高效、環保的駕駛生活。

　　未來3年內，大眾汽車集團將大幅拓展經銷商網路並擁有超過3600家經銷商，同時將對經銷商進行持續培訓，為中國市場的客戶提供最優質的服務。

　　賓士強大明星陣容

　　震撼來襲

　　本報訊 （劉 楊 記者李冬玲）4月20日，梅賽德斯-賓士攜旗下賓士、邁巴赫、AMG和smart四大品牌，共計46款車型亮相2015上海國際車展。

　　作為運動SUV車型的前瞻理念，GLC Coupé概念車在車展當日全球首發，完美展現了新豪華主義設計風格與汽車工藝的結合；而無人駕駛概念車F 015 Luxury in Motion也震撼亮相，開啟了人們對第三類生活空間的前沿預想。作為賓士國産陣容的新生力量，天生無畏的國産GLA SUV于20日在萬眾期待中耀目上市，帶來不同功率調校和更優配置選擇的GLA 200、GLA 220 4MATIC、以及GLA 260 4MATIC，共計5款車型，全面契合中國消費者的實際駕乘需求。同步上市的還有全新長軸距C 200 L 4MATIC轎車及運動轎車。

　　與此同時，3款梅賽德斯-賓士插電式混合動力車型首次同臺亮相，帶來GLE 500 e 4MATIC插電式混合動力車、S 500 e L插電式混合動力車及C 350 e L插電式混合動力車，3款車型共同為高效環保出行帶來全新的解決方案。

　　北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示：“延續2014年的強勢增長，賓士2015年在華銷量更上一層樓，第一季度同比增長達18%，這與我們在華成功的産品戰略及堅定的‘客戶為先’策略密不可分。本次車展，我們為中國消費者帶來多達46款車型組成的強大明星陣容，開創了又一個賓士産品年。與此同時，我們將繼續秉承對中國市場的承諾，用最出色的産品和最優質的服務，將三叉星徽的卓越品質和無盡魅力帶給更多的中國消費者。”

　　馬自達展現

　　“創馳藍天”“魂動”成果

　　本報訊 （郭北溟）馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）攜全新“Mazda CX-5”與“Mazda6 Atenza阿特茲”2015年度車型兩款重磅新車，以及搭載創馳藍天技術的主力車型“Mazda3 AXELA昂克賽拉”和人氣運動休閒跨界SUV“Mazda CX-7”等共計19輛車型亮相本次車展，為中國消費者展現了“創馳藍天”技術和“魂動”設計的最新成果和馬自達強大的産品陣營。

　　據馬自達汽車株式會社專務執行董事、馬自達（中國）企業管理有限公司董事長稻本信秀介紹，全新“Mazda CX-5”全面採用了SKYACTIV技術和“魂動”設計語言，全新設計的前格柵和鋁合金輪轂，使其外形更加精悍。同時，車輛內飾的質感以及乘坐舒適性和車輛靜謐性方面也得到大幅提升，並且，全新“Mazda CX-5”還裝備有新一代汽車人機互動系統“MZD Connect（馬自達悅聯繫統）”，支援駕駛員安全駕駛的“i-ACTIVSENSE（馬自達智慧安全輔助系統）”等代表馬自達最新技術的先進安全裝備和技術，全面提升了全新“Mazda CX-5”的核心競爭力。

　　而“Mazda6 Atenza阿特茲”2015年度車型則在馬自達旗艦車型Mazda6 Atenza阿特茲原有車型的基礎上，新增加了“低速剎車輔助系統（SCBS）”和倒車預警系統（RCTA）等。同時，還裝備了全新19英寸高亮度鋁合金輪轂及LED室內燈組設備等。這些改進提升使Atenza阿特茲2015年型車從外觀到性能等各方面，都擁有了更多超越同級別車型的産品優勢。

　　北京現代步入

　　品牌經營全新發展階段

　　本報訊 （記者王 輝）本次車展上，北京現代全新SUV車型全新途勝正式亮相。在車展現場，全新途勝的安全概念切割車吸引了眾多消費者觀看和討論。同時展出的還有超高張力鋼板、衝撞實驗評測結果、DH安全技術介紹展示物及TSP+車身標誌等，強調了全新途勝在安全方面的突出優勢。

　　全新途勝定位在ix35和全新勝達之間，是北京現代深入分析消費者需求，準確把握細分市場發展趨勢，在SUV市場推出的一款硬朗風格的SUV産品，預計於今年9月正式上市。屆時它將與全新勝達、ix35、ix25一起，組成實力更加強大的北京現代SUV組合，實現對SUV市場的全面覆蓋，從而進一步鞏固北京現代SUV車型組合在細分市場的領軍地位，同時也給消費者提供更加豐富、個性化的選擇。

　　當前，北京現代已步入從品質經營到品牌經營的全新發展階段，專注品牌經營將是北京現代未來幾年始終秉承的核心目標。基於這一思路，北京現代將不斷優化産品結構，全力推進企業的內涵式增長。今年第九代索納塔和全新途勝的相繼上市，將大大增強北京現代“D+S”陣營的綜合實力，為消費者提供更加多樣化、高端化的新選擇。

　　此次車展，北京現代聯手現代汽車，攜旗下全線車型組成的明星陣容亮相，整個展區分為“新安全、新能源、新技術、新體驗”4個部分，由24輛車型組成的豪華陣容，科技感十足的展示物、豐富的展示內容，彰顯出北京現代作為國內領軍汽車企業的綜合實力。