本報訊（記者何可）今年4月以來，一汽大眾新速騰“斷軸門”事件持續發酵，究竟是“個別案例”還是“設計和製造過程中出現的批量問題”，一直眾説紛紜。8月14日，隨著質檢總局缺陷産品管理中心啟動了缺陷調查，新速騰何時召回，將以何種形式召回，引起了廣大消費者的普遍關注。10月17日，質檢總局正式發佈公告宣佈，一汽大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

　　公告顯示，今年8月14日，針對新速騰後軸縱臂斷裂問題，質檢總局執法督查司組織質檢總局缺陷産品管理中心啟動了缺陷調查，多次約談一汽大眾汽車有限公司，並開展了大量的用戶回訪、現場勘查、缺陷技術分析和專家評估等工作。

　　10月15日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》的規定，向質檢總局備案了召回計劃，宣佈自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生産的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生産的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為563605輛和17485輛。大眾汽車公司稱，本次召回活動將涉及全球其他市場。

　　大眾汽車公司提出的召回措施是在後軸縱臂上安裝金屬襯板。在其提交的技術材料中，大眾汽車公司聲稱金屬襯板會使懸架的臨界縱向負荷增加，如後軸縱臂發生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩定性，並會發出持續的警示性噪音。一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司的授權經銷商將為召回範圍內車輛免費安裝金屬襯板，以消除安全隱患。

　　質檢總局執法督查司表示，將繼續組織缺陷産品管理中心擴大範圍，加大力度，深入開展跟蹤調查，並對本次召回活動所採取的措施進行重點監督和評估，切實保護消費者人身財産安全。

　　質檢總局提示廣大消費者，鋻於後軸縱臂斷裂問題直接影響行車安全，在生産者實施召回之前，如發現縱臂存在彎折、裂紋等情形時，主動聯繫一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司授權的經銷商，對後軸縱臂進行檢修。

　　一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過授權經銷商主動聯繫相關車主，安排免費檢修事宜。同時，用戶可以撥打客戶熱線：一汽大眾汽車有限公司400-817-1888、大眾汽車（中國）銷售有限公司400-188-0888，了解此次召回的詳細資訊。車主也可登錄質檢總局網站、質檢總局缺陷産品管理中心網站了解更多資訊。此外可撥打質檢總局缺陷産品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。