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北京“兩場”聯動確保軌交安全

  • 發佈時間:2014-08-06 09:54:19  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (記者朱祝何)日前,從北京市住建委獲悉,北京市通過實施施工現場與建築市場的“兩場”聯動,建立安全品質隱患動態排查機制,構築起了軌道交通工程安全品質監管的“防火牆”。今年以來,全市軌道交通工程沒有發生安全品質責任事故。

  目前,北京市共有在建軌道交通線路11條,約200公里。工程施工週期長、施工隊伍多、技術複雜,不可預見風險因素多,屬於高風險工程。在北京有形建築市場,軌道交通工程施工現場安全品質管理情況,與6號線西延工程、8號線三期燕房線工程等一批軌道交通工程的招投標實現了無縫對接。“兩場”聯動機制使施工現場安全品質狀況直接作用於建築市場招投標工作,從根本上促進了企業強化現場管理,提高安全品質管控水準,消除了安全品質隱患。

  此外,北京市住建委督促各方安全責任主體建立隱患排查動態機制。在工程監督工作中,督促參建單位完善隱患排查、登記報告、分級治理、動態監控等制度,經常性開展隱患排查。突出抓好暗挖、深基坑、起重機械、高支模等關鍵部位的重大隱患排查工作,深入開展臨電、高墜和一般性機械傷害等安全隱患治理工作。

  從2011年起,北京市住建委每年聘請第三方機構,開展軌道工程專項安全品質狀況評估工作,根據評估結果,實施差別化監管,重點強化對安全品質管理薄弱標段進行監督檢查和督促整改,最大限度防止了安全品質事故的發生。

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