"內幕交易門"影響猶在 政策利好促南北車午後漲停
- 發佈時間：2015-01-15 13:57:17 來源：中國網財經 責任編輯：張恒
中國網財經1月15日訊 因“內幕交易門”近期鬧得沸沸颺颺的中國南車和中國北車，午後強勢漲停。截至發稿，中國南車報價11.24元漲9.98%，中國北車報價11.97元漲10.02%。
有消息稱，“一帶一路”規劃將正式出臺。“一帶一路”戰略的推進給國內建築施工企業帶來機遇，在國家鼓勵“走出去”的背景下，相關設備出口有望迎來增長。而從A股上市公司2014年業績預告情況來看，部分公司業績預喜，隨著“一帶一路”深化，這些公司業績前景看好。
同時，近期多個省市交通廳召開交通運輸工作會議，部署2015年工作重點並明確今年交通建設投資情況。粗略統計，西部12省市今年交通建設投資將超過6000億元。其中，高速公路、高速鐵路則將成為這些省市投資的重點。
瑞銀證券行業研究員日前表示，2015年鐵路投資預計將繼續維持高位，達到8100億元，較去年的8000億元略微增長。瑞銀證券預計，十三五期間，鐵路的固定資産投資將較十二五期間高12%。
值得注意的是，最近，南北車高管及家屬成員互買對方股票涉嫌內幕交易一事在市場上鬧得沸沸颺颺。為此，1月13日晚，兩家公司同時發佈澄清公告，雙雙否認高管存在內幕交易行為。
著名財經評論員皮海洲認為，這一事件暴露出來的還不只是南北車高管的內幕交易嫌疑，同時還有其他幾個問題同樣值得關注：首先是兩上市公司對高管增持並未進行資訊披露；其次是南北車高管買賣股票操作違規；南北車涉嫌發佈虛假資訊誤導投資者。
2014年12月31日，南北車合併方案出爐。根據預案，中國南車將吸收合併中國北車，合併後新公司將更名為中國中車股份有限公司，中國北車AH股則登出。兩家公司表示，此次合併將提升合併後新公司的業務規模，增強盈利能力。公司將打造以軌道交通裝備為核心，跨國經營、全球領先的大型綜合性産業集團。
