中國網財經6月28日訊(記者 李春暉)世界經濟論壇第十四屆新領軍者年會(又稱“夏季達沃斯論壇”)27日-29日在天津舉行。在經歷了新冠疫情、高通脹、地緣政治衝突等一系列挑戰之後,世界經濟復蘇進入關鍵時期,“重啟增長”成為與會嘉賓共同關注並熱烈探討的重要議題。
論壇期間,多位嘉賓表示,共建“一帶一路”將成為世界經濟復蘇的重要引擎。貫穿于“一帶一路”各領域和全過程的綠色發展理念,為高品質可持續增長提供了新的機遇。
會場內景(中國網財經 李春暉/攝)
共建“一帶一路”成為世界經濟復蘇重要引擎
今年是“一帶一路”倡議提出十週年。十年來,“一帶一路”推動堅持多邊主義,捍衛開放的經濟體系,為全球經濟互利合作搭建重要平臺。
奧地利前總理塞巴斯蒂安·庫爾茨表示,“一帶一路”倡議為亞洲、歐洲、非洲等各個地區帶來了許多經濟增長與交流的機會,是當前世界最重要的倡議之一。“一帶一路”既是助力世界經濟增長的引擎,也是促進跨區域合作互信的重要機制。
十年來,“一帶一路”沿線國家之間經貿往來日益頻繁。尤其是在當前全球需求不振、貿易低迷的情況下,“一帶一路”為全球貿易體系保持活力提供有力支撐。
以我國為例,今年前5個月,我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口5.78萬億元,增長13.2%,大大提升了我國外貿應對不確定性的韌性和增長潛力。
北京師範大學教授萬喆表示,“一帶一路”為全球經濟復蘇提供綜合性的支援,真正實現硬聯通、軟聯通和心聯通。例如,通過基礎設施建設為當地經濟增長提供支撐,通過大型項目的合作為當地提供更多就業,通過農業技術合作夯實當地糧食安全的底板,以及通過一些小而美的項目,比如“魯班工坊”,幫助當地培養職業技術人才,在凝聚人心的同時,增強其可持續發展的後勁。
“‘一帶一路’倡議對我們辛巴威具有現實意義。”辛巴威工商部部長恩讚扎説,辛巴威作為內陸國家,面臨著物流不通和能源缺口兩大挑戰。“‘一帶一路’相關的項目圍繞我們這些短板,幫助我們加強了投資和貿易。”
“一帶一路”還為辛巴威帶來了新發展機遇。她介紹,在“一帶一路”強大的物流能力支援下,辛巴威可以實現牛油果等水果産品的出口貿易,獲得可觀的收益。
萬喆認為,在共建“一帶一路”進程中,沿線的發展中國家和欠發達地區不僅是全球共同發展的受益者,未來也將成為全球增長的貢獻者。
將綠色發展理念融入“一帶一路”全過程
共建“一帶一路”是經濟繁榮之路,也是綠色發展之路。綠色轉型成為推動“一帶一路”高品質發展的關鍵領域和新實踐。
“綠色是共建‘一帶一路’的底色,我們將綠色發展理念融入到了‘一帶一路’的各領域和全過程。”國家發改委開放司副司長梁林沖表示,中國深化共建綠色“一帶一路”務實合作,為當地能源的綠色低碳發展,以及推動人與自然和諧共生方面,發揮了重要作用。
他以蒙內鐵路為例,“為了保護動物,蒙內鐵路沿線設置了供小型動物通行的小涵洞,給它們留下遷徙通道。”
“下一步,中國將與共建“一帶一路”國家一道,在開展基建、能源、金融、應對氣候變化等領域合作時,繼續‘擦亮’綠色底色,更好地造福各國人民。”梁林沖表示。
如何才能使共建綠色“一帶一路”更加完善?“授人以魚不如授人以漁,提高綠色理念是第一位的,大家要對於‘綠水青山就是金山銀山’有一個比較廣泛的認識和共識。”萬喆稱。
她介紹,近年來中國通過實施“綠色絲路使者計劃”,為120多個共建“一帶一路”國家培訓了3000人次的綠色人才。
此外,中國在清潔能源領域的創新成果,為共建綠色“一帶一路”提供了技術支援。國家電網有限公司董事長辛保安表示,國家電網積極服務“一帶一路”倡議,已經在10個國家投資建設運營13個能源網項目,同時也在持續推進周邊國家的電網互聯互通。國家電網注重搭建國際交流平臺,與全球夥伴分享經驗、與同行交流技術,為所在國的電力供應和綠色轉型提供了很大動力。
(責任編輯:王擎宇)