南車北車齊停牌 媒體稱國資委力推兩家公司整合
- 發佈時間：2014-09-04 11:59:27 來源：中國網財經 責任編輯：張恒
中國網財經9月4日訊 有媒體報道稱，中國南車與中國北車或將整合，兩家公司股票今日雙雙停牌，目前並未見有對該報道的回應。中國南車和中國北車昨日收盤分別報價5.22元和5.12元。
報道稱，國資委目前正在力推中國南車和中國北車重新整合為一家公司，以便中國的高鐵技術更好地出口到海外。媒體引述接近交易人士話語，稱合併一事由國務院主導，已基本定調，但目前還在初步階段，雙方尚未接觸和談判，主要障礙是中國鐵路總公司的反對，企業方面對於合併也並不積極。
相關人士向媒體透露，目前，南車與北車都上報了各自方案供國資委參考。南車的方案是，北車退市，南車通過增發的方式吸收合併北車，北車資産併入南車；北車報給發改委的方案則是，南北車成立一個由國資委管理的新集團，下轄兩個上市公司。鋻於中國南車整體實力優於中國北車，國資委目前傾向於南車給出的吸收式合併方案。
報道還稱，合併一事主要取決於國家意志，目前雖然兩家企業內部對合併都沒什麼興趣，一些中層以上的領導還頗為抵觸，但合併進展迅速。同時，媒體從中國鐵路總公司了解到，起對於國資委力推的南北車合併計劃並不贊同，因為這會破壞國內市場的競爭局面。
相關資料
公開資料顯示，中國南車集團和中國北車集團前身均是原中國鐵路機車車輛工業總公司，2000年南北車從原中國鐵路機車車輛工業總公司分離重組，分別成立中國南方機車車輛工業集團公司和中國北方機車車輛工業集團公司。
中國南車集團公司主要從事鐵路機車車輛和城市軌道交通車輛及相關産品的設計製造，在我國軌道交通裝備行業中具有重要的行業地位和行業影響力。中國南車集團公司下屬27個子企業，分佈在全國10個省、市，2006年末資産總額為323億元，員工9萬人，2006年實現銷售收入271億元，控股上市公司中國南車股份有限公司，控股中國南車集團襄陽牽引電機有限公司等公司，主要核心資産已經注入中國南車股份有限公司。
中國北車集團公司是我國軌道交通裝備製造業領軍企業,主要從事鐵路機車車輛、城市軌道車輛等産品的製造、修理等業務，主要産品包括鐵路機車、客車、動車組、貨車、地鐵等。中國北車股份有限公司是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資産管理公司，于2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司。目前公司註冊資本83億元。總部設在北京。
