中國網汽車訊 6月9-10日，以“大變革 重構汽車産業”為主題的2015全球汽車論壇在重慶舉行。重慶市常務副市長翁傑明提出，重慶市通過産業鏈上中下游企業垂直整合，同類型産品和企業扎堆運作，生産型服務業和製造業企業跨界融合，推動産業整體水準提檔升級，力爭到2020年本地汽車産銷量突破500萬輛，汽車産業的産值達到8000億元以上。

重慶市常務副市長 翁傑明

　　以下為演講實錄：

　　翁傑明：尊敬的王瑞祥會長、王俠會長，各位領導、各位嘉賓，女士們、先生們！第六屆全球汽車論壇在重慶開幕，各位商界的翹楚、各位學界的精英齊聚于這個會場。圍繞“大變革、重構産業體系”主題分析我們面對的挑戰，暢談我們的前景，同時也分享我們的商機。

　　在此我謹代表中共重慶市委、重慶市人民政府，對論壇的舉行表示熱烈祝賀！同時我們也衷心感謝中國機械聯合會、中國貿促會汽車分會、中央電視臺對於論壇的大力支援！並對來自國內外的各位嘉賓，表示熱烈的歡迎！

　　隨著經濟全球化的不斷深入和第三次工業革命的興起，全球汽車行業發展正發生一系列深度調整，新一輪國際性的産業體系重構正在來臨。縱觀全球汽車産業發展，四大趨勢值得一説。

　　一是世界汽車製造業格局逐步向多極化發展。一方面傳統汽車大國的研發和生産基地紛紛向中國、印度、巴西等新興國家轉移，新興市場正成為全球汽車工業的生力軍。近年來，金磚四國對全球汽車市場增長的貢獻率超過了40%。

　　另一方面，金融危機後發達國家紛紛出臺刺激政策推動再工業化，促進部分汽車産能的回歸，全球汽車産業分工因此出現一定的分化。

　　二是汽車行業競爭正由製造領域向服務領域加速延伸。進入網際網路+時代，汽車製造借助移動網際網路、大數據和雲計算等現代資訊技術，推動商業模式創新和價值鏈重構，改變了汽車後市場的服務模式，使得需求端和生産端直接連通，消費者與製造商充分互動，讓個性化定制生産和服務成為可能。

　　三是新能源汽車正成為汽車工業轉型升級的方向。為了破解制約汽車産業發展的能源和環保約束問題，主要汽車生産國已將發展新能源汽車上升為國家戰略，紛紛提出低碳汽車、綠色汽車等概念，並從加快研發、推進産業化方面大力支援。以節能與新能源汽車為主攻方向的新一輪國際産業角力已全面展開。

　　四是智慧化、網路化、數字化，將成為汽車品牌發展的主流，隨著車聯網、自動駕駛、人機交互系統等技術加速成熟。整車品牌商、主流零部件供應商正加大智慧化、網路化系統的投入。積極發展智慧汽車、網際網路汽車，汽車産業競爭格局將因此發生某種程度上的顛覆性變化。

　　作為全球發展最快、最穩定的市場，中國已連續八年蟬聯全球汽車産銷第一，在國際汽車産業體系中具有舉足輕重的地位。過去十年，全國汽車産銷量翻了兩番多，2014年雙雙超過2300萬輛，遠超美國、日本等傳統汽車大國。汽車保有量從2400萬輛增至1.4億。每百戶家庭的汽車擁有量是20余輛，跨過了世界公認的汽車社會的門檻。但與發達國家150輛平均擁有量相比，還有很大的空間。今後十年，我國每人平均GDP有望達到1.5萬美元以上，每百戶家庭汽車擁有量在翻一番並非遙不可及。

　　國務院上月發佈的“中國製造2015”，將節能與新能源汽車作為未來十年突破發展的重點領域進行了部署，並提出加快汽車等行業生産設備智慧化改造。新時期的汽車産業發展，讓人拭目以待！

　　重慶是中國中西部唯一的直轄市，目前正致力於打造西部重要的增長集、長江上游經濟中心和現代製造業基地。近十年來，得益於汽車工業的有利支撐，我市經濟保持了年均12%以上的快速增長。儘管今年汽車下行壓力較大，但一季度的地區生産總值的增速仍然達到了10.7%，位居全國第一。

　　在此過程中，作為重慶經濟的重要支柱，汽車産業對經濟增長的貢獻一直保持在15%以上。目前，已形成了以長安為龍頭，集聚福特、依維柯和我國的二汽、上汽、現代等國內外十大品牌商，以及韓泰輪胎壇等一千多家零部件廠的1+10+1000的産業體系集群。汽車工業體系以日趨完備。

　　2014年汽車工業製造領域的産值規模達到了4000億元，佔全市工業的21%。如果算其他相關領域的産值和銷售值，超過了5000億元。實現利潤370多億元，增幅超過50%，拉動全市工業利潤同比增長35%。本地生産汽車263萬輛，佔全國總量的11%。從汽車輪子的角度來講，我們成為了全國最大的汽車産業基地。

　　今年以來，全市汽車産業繼續保持快速發展的勢頭，1至5月已生産汽車125.7萬輛，同比增長19.4%。實現工業産值近1800億元，增長了18%。依據這樣一種發展勢頭，全市汽車産量今年有望突破320萬輛，實現工業産值超過5000億元。帶動全市工業總産值攀上2.4萬億元的新高。

　　今後一個時期，我們將緊緊抓住一帶一路和長江經濟帶國家的戰略，中國製造2025以及網際網路+等重大機遇，緊跟國際産業的發展潮流，大力發展以新能源汽車及智慧汽車為重點的現代汽車産業。通過産業鏈上中下游企業垂直整合，同類型産品和企業扎堆運作，生産型服務業和製造業企業跨界融合，推動産業整體水準提檔升級，力爭到2020年本地汽車産銷量突破500萬輛，汽車産業的産值達到8000億元以上。建成具有國際水準的現代汽車工業基地，為全球汽車産業重構畫上濃墨重彩的一筆。

　　女士們、先生們，汽車産業體系重構是一項事關整個産業發展全局的全方位變革，既需要實踐的探索，需要睿智的指導。作為我國規模最大、檔次最高的國際汽車行業會議，全球汽車論壇匯集了大量的行業領袖和精英，奉獻了真知灼見，必將讓我們受益匪淺！期待大家各抒己見、暢所欲言，為中國特別是重慶的汽車工業把脈問診、建言獻策，開放的重慶也期待與各位行業巨人攜手合作，共用成功的喜悅！

　　最後祝第六屆全球汽車論壇圓滿成功，祝各位來賓身體健康、生活愉快，謝謝大家！