中國網汽車訊 6月9-10日,以“大變革 重構汽車産業”為主題的2015全球汽車論壇在重慶舉行。中國中央電視臺副總編輯程宏提出,“一帶一路”戰略為中國汽車業走向全球市場提供了前所未有的發展契機。
中國中央電視臺副總編輯 程宏
以下為演講實錄:
程宏:尊敬的王會長、翁市長、王俠會長,各位嘉賓、女士們、先生們,大家上午好!
很高興和大家相聚在西南的中心——重慶!在這個全國最大的汽車生産基地舉辦第六屆全球汽車論壇,這也是順應了天時地利人和。大家一起探討汽車産業的變革升級,一起謀劃汽車品牌的未來發展。在此,我僅代表中國中央電視臺預祝本次論壇圓滿成功。
2015年是全球汽車産業體系重構的變革之年借此機會,我想跟大家分享幾點心得。
一,全球汽車行業迎來産業升級的大變革。當前,以智慧製造為主導的第四次工業革命已經到來,面對德國的工業4.0和美國的製造業回歸戰略,中國汽車産業也面臨再工業化的嚴峻挑戰和變革。2015年中國政府發佈了中國製造2025,正式確立製造強國建立的三步走戰略:大力推動産業升級,積極參與國際競爭,努力實現從製造大國到製造強國的順利轉變。中國汽車行業將與全球的汽車工業共同迎來産業升級的大變革。
二,中國的汽車品牌借勢“一帶一路”走出去,“一帶一路”戰略為中國汽車業走向全球市場提供了前所未有的發展契機。2015年“兩會”期間,《政府工作報告》當中明確指出,把“一帶一路”建設與區域開發開放相結合,帶動更大範圍、更高水準、更深層級的區域合作。
與此同時,亞投行應運而生,將有效推動絲綢之路經濟帶沿線國家的基礎設施建設。實現互聯互通、資金融通、貨物暢通,對推動各國經濟的持續增長具有重要的意義。為推動我國技術産業升級、參與國際競爭提供了國家層面的戰略支援。
三,融媒體傳播是汽車品牌升級的渦輪增壓器。在全球汽車産業升級的背景下,中國汽車企業能否在國際化中嶄露頭角?取決於能否贏得消費者的品牌認可。而品牌的認知需要借助媒體的有效傳播。在媒體碎片化、資訊海量化的時代中,大傳播平臺的稀缺性和影響力更加凸顯。只有品牌媒體的傳播,才能起到更好的品牌背書效應。
中國中央電視臺不僅是中國最大的公共傳播平臺,同時積極佈局媒體融合戰略,全力打造新興的主流媒體,打通電視、PC、移動各端、線上、線下互動傳播,逐步形成了具有央視特色整合傳播體系。成為品牌傳播的最高平臺。
一台知天下、登臺天下知。我們作為國家電視臺不僅報告支援中國製造自主品牌,也積極播出汽車安全公益廣告,更是汽車品牌發佈的首選平臺。匯聚了包括一汽、上汽、東風、北汽、長安等中國各大汽車企業以及寶馬、奧迪、雪鐵龍、標致、通用、福特、日産、豐田、現代等歐美日(參配、圖片、詢價) 韓各係國際知名汽車品牌。我們將積極配合中國政府的中國製造宏大戰略,充分調動自身的媒體傳播資源,助推汽車企業把握産業大變革的良好契機,共同書寫汽車産業的品牌傳奇。
謝謝大家!