W3館

　　參展商：寶馬汽車、MINI、福特汽車、凱迪拉克、廣汽菲亞特、DS、觀致汽車、英菲尼迪、林肯、雷克薩斯等

　　重點新車：寶馬X4、9係概念車、X7概念車、全新CTS、DS SUV、DS 5LS R、觀致3五門版、英菲尼迪Q30、Q50、林肯MKC

　　車型：寶馬X4

　　看點：1.借鑒X6設計 2.與X3同平臺 3.全係搭渦輪增壓引擎

　　據海外消息，繼X6之後，寶馬的另一款多功能型SUV--寶馬X4將於4月中旬開幕的紐約車展正式推出，並且新車還將出現在最後舉行的北京車展上。據此前消息，新車的起售價格45625美元，約合人民幣27.96萬元。

　　寶馬X4量産車的外形風格延續了此前的概念車設計，動感的外形非常接近於X6的設計，它與X6一樣具備轎跑車般的流暢車頂線條及緊湊的尾部。前臉部分來看，X4擁有前大燈與雙腎型進氣格柵相連接的設計，漂亮的燈眉顯得異常漂亮，而方形的天使眼大燈也使得其更加貼合現有的造型風格。內飾方面，X4增加了大量的金屬裝飾條，這也是運動化車型應有的配備。

　　動力方面，X4全係採用增壓發動機，N20系列四缸增壓發動機和N55系列的直列六缸增壓發動機可選。驅動方面，X4依舊是一款純正的後驅寶馬車，可以根據需求選裝四驅系統，車型標配8速自動變速箱。其將在位於美國的斯斯帕坦堡工廠完成量産，預計年産9萬台，而其起始價格則為45625美元。

　　車型：寶馬9係概念車

　　看點：1.寶馬旗艦級轎車雛形 2.或命名為9係 3.與幻影同平臺

　　據海外消息，寶馬將於4月20日開幕的2014北京車展上發佈寶馬9係概念車，這輛神秘的概念車將採用“全新車廂設計理念”，這一設計理念最終將應用於下一代7係車。

　　這款概念車有望沿用Gran Lusso Coupe概念車的設計風格，採用了大型雙門GT的設計。德國《汽車、摩托車和運動》雜誌援引公司內部人士透露，該車向人們展示未來旗艦級車型設計雛形。

　　平臺方面，未來的寶馬9係將與新一代7係和下一代勞斯萊斯幻影共用生産平臺，量産版本有望于2016年正式推出。

　　車型：寶馬X7概念車

　　看點：1.全尺寸7座SUV 2.對手賓士GL 3.將配混合動力

　　今年北京車展上，寶馬X7概念車有望正式亮相。近日又有海外媒體獲得X7合成圖，該車預計將會在2017年斯帕坦堡工廠量産，該車使用三排座椅7座佈局，主要競爭對手將為賓士GL。

　　寶馬X7將應用輕量化材料，車身部分部件將採用碳纖維和鋁合金打造。從D柱造型來看，留有足夠的頭部空間，而前臉應該和寶馬X5差別不大。動力方面，入門級X7將會使用3.0L渦輪增壓發動機，該款車還將配備油電混合動力系統。

　　車型：福特福睿斯

　　看點：1.針對家用 2.福特新家族式設計 3.或搭1.5L發動機

　　福特Escort是一款針對中國家用緊湊車市場推出的新産品，自概念版亮相以來就備受關注，而在不久前，我們還獲悉，新車量産版車型有望在4月舉行的北京車展上正式亮相。據悉，量産版新車或將定名“福睿斯”，外觀延續福特全新家族式設計，動力上或搭載1.5L發動機。預計新車起售價格或在9萬元左右。

　　不久前我們從相關渠道獲悉，長安福特ESCORT，其中文名稱或定為“福睿斯”。通過商標註冊查詢，可以發現福特汽車公司已經在2012年的11月正式註冊了這一名稱。整體上來看，新車延續了概念版的設計理念，而作為一款專為緊湊型車市場打造的車型，量産版的Escort同樣呈現了全新福特全球設計語言。

　　另據了解，福睿斯將在福克斯平臺上打造，擁有更大的室內空間，並有望搭載1.5L自然吸氣發動機。值得一提的是，這款入門級緊湊型車將取代福克斯經典版。至於福克斯經典車型，則有望改挂合資自主品牌標識，繼續留在市場上吸金。

　　車型：凱迪拉克全新一代CTS

　　看點：1.全新外觀 2.將二季度上市 3.預售50萬左右

　　日前，上海通用官方宣佈，凱迪拉克全新一代CTS將於今年4月的北京車展上國內首發並公佈售價。據此前官方消息，該車將於今年二季度正式進口引入，預計其售價將在50萬元左右。全新CTS基於凱迪拉克全新後驅平臺打造，外觀細節設計提升，整車線條更顯流暢，動力上則將搭載2.0L和3.6L發動機。

　　新一代CTS外觀有小幅升級，前格柵尺寸明顯增加，整體的流線感有所變化，引擎蓋、前保險杠面板、前翼子板以及前大燈部分(帶垂直LED行車燈)都採用了新的設計，這樣的設計同緊湊級的ATS造型類似。而在內飾部分，新一代CTS也會採用通用全新的CUE多媒體界面，擁有碩大的觸控式電容觸控屏，全面支援多點觸控和程式擴展系統。此

　　動力方面，凱迪拉克推出一款入門級的2.0T直列四缸發動機車型供消費者選擇，最大輸出功率276馬力（203kW），以及還有一台最大功率239千瓦的3.6升V6自然吸氣發動機。而傳動方面，2.0T車型匹配的是一台6速自動變速箱；而3.6L V6車型有後驅和四驅可選，其中後驅車型匹配的是8速自動變速箱，四驅車型匹配6速自動變速箱。

　　車型：DS SUV

　　看點：1.DS 首款SUV 2.預計2014年國産 3.對手瞄準Q5

　　2013年上海國際車展上，DS展出了一款WILD RUBIS概念車（野性紅寶石），DS首款SUV量産版將以此為原型打造，近日來自官方的消息稱，該車將於4月20日在北京車展正式發佈。

　　新車細節預告圖看，其尾部設計與早先亮相的DS Wild Rubis概念車有幾分相似，不過尾燈卻使用了新的樣式，另外還帶有DS的品牌元素。該車除了亮相之外，還會公佈産品的最終命名，而之前曾有消息表示該車可能會命名為DS X7。

　　車型：DS 5LS R

　　看點：1.性能版車型 2.搭1.6T動力 3.車身色調更艷麗

　　繼3月28日DS 5LS正式上市後，日前，編輯從官方獲悉，DS將在即將開幕的北京車展上帶來DS 5LS的高性能版概念車“DS 5LS R”。據悉，DS 5LS R搭載高調版1.6T發動機，最大功率300匹馬力，最大扭矩400牛·米，新車的官方圖已于日前發佈。

　　從官圖看來，DS 5LS R概念車的外觀整體設計與普通版DS 5LS基本一致，漆面選用了典雅的玫瑰紅色車身，前車門帶有深灰色飾條。整體減少了亮色鍍鉻飾條的運用，橫貫車側的鍍鉻飾條換為灰色，目測輪胎和輪轂尺寸有所增加，輪轂樣式也更換為更具殺氣的內外交疊五幅樣式。

　　動力方面，DS 5LS R將搭載高調版的1.6T發動機，這款1.6T發動機由PSA與寶馬共同研發，最大功率調至300馬力，最大扭矩調至400牛·米。動力與WRC的傳奇人物，九冠王塞巴斯蒂安·勒布蟬聯近兩屆車手總冠軍時所駕駛的DS3 WRC相同。

　　車型：觀致3五門版

　　看點：1.全新外觀設計 2.內飾不變 3.搭1.6L發動機

　　觀致3五門版車型已于不久前的日內瓦車展上全球首發，而該車將於今年北京車展期間亮相國內，屆時官方還將公佈該車的預售價區間。新車在延續觀致3車型的基礎上，更顯動感時尚，動力上則依舊搭載1.6L和1.6T發動機。另據官方消息，該車將於今年年中上市。

　　在設計理念上，觀致3五門版延續了已經上市的觀致3轎車的DNA。新車型在觀致汽車家族設計風格的基礎上加入了年輕化元素，使外觀更具運動感。除了掀背車特有的尾燈組和尾門外，觀致3五門版的前部格柵、保險杠和霧燈與觀致3轎車略有變化，整體顯得更加緊湊、動感。

　　在動力方面，觀致3五門版依舊搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機，並配6速手動或6速雙離合自動變速箱。

　　車型名稱：英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車

　　新車資訊：1.預展Q50性能版 2.外觀極具動感 3.量産對手鎖定寶馬M3

　　重磅指數：★★★★

　　英菲尼迪Q50車型將會在北京車展前正式上市，其高性能版的概念車還將於車展期間國內首發亮相。該車定位類似于寶馬的M、賓士的AMG以及凱迪拉克V系列車型一樣的高性能産品。

　　新車在Q50的基礎上大量增加了運動化的配置，新式的前後翼子板明顯加寬、碳纖維的車頂明顯增加了運動氣息，而暗色的網狀進氣格柵體現了兇狠的特性。車身內部來看，Q50 Eau Rouge概念車也有不少看點，漂亮的重新設計的雙色方向盤顯然動感異常，而重新設計的運動化座椅的貼合度非常高，紅色的碳纖維裝飾則顯得與眾不同。

　　而最讓人關心的就是性能方面，英菲尼迪宣稱Q50 Eau Rouge概念車擁有最高500馬力的輸出功率以及高達813牛米的峰值扭矩，但是官方卻並未透露其具體的動力構成形式，但即使是這樣的簡單數據也已經給人無限的期待，畢竟在同級別的車型中來看，Q50 Eau Rouge概念車擁有相當強勢的性能看點。

　　車型：英菲尼迪Q30

　　看點：1.緊湊跨界車型 2.或搭1.6T/2.0T發動機 3.MFA平臺産物

　　根據消息稱，英菲尼迪將在今年10月正式推出Q30量産版，該車定位於一款緊湊型跨界車，並基於賓士MFA前驅模組化平臺打造。該款概念車將於北京車展期間國內首發亮相。

　　英菲尼迪Q30採用香檳色的外觀，設計師為其富於了行雲流水般的車身線條，前臉優雅而富有張力，誇張的側身腰線優雅而不失力量感，尾燈造型與頭燈相呼應，大傾斜度的尾窗符合其豪華運動車型的定位，亦在視覺上呈現出令人難忘的極佳效果。內飾方面，英菲尼迪Q30也頗為厚道，車內大量採用了真皮材料，而三幅式多功能方向盤也頗為動感。

　　動力方面，雖然官方尚未公佈，但我們可以對其進行一番猜測。源於平臺共用的關係，我們可以很容易的猜到，英菲尼迪Q30有望搭載與賓士A級相同的1.6T和2.0T發動機，而傳動部分，其將會匹配7速自動變速箱。

　　車型：英菲尼迪Q30

　　看點：1.翼虎同平臺 2.第四季度進口引入 3.搭2.0T動力

　　近日，我們獲悉，林肯MKC將於今年4月舉行的北京車展上國內首發亮相，並將於第四季度進口上市。今年初，該車曾亮相北美車展，隨後官方還公佈了該車的海外售價，新車起售價格在33995美元(約合人民幣20.77萬元)，將於今年夏季在美國率先上市。

　　新車車身線條比較漂亮，符合其 CrossOver跨界車的定位，而突破傳統的大尺寸尾箱門設計是其一大賣點，開口更大，便於擺放大件的物品，而貫穿式的LED尾燈組也相當出彩。內飾部分的設計顯得比較傳統，三幅式的多功能方向盤甚至還帶有換擋撥片，而簡潔的中控臺以今天的眼光來看是不可多得的設計，而整個內飾的材料依舊採用真品和實木材料。

　　林肯MKC以福特Escape(翼虎)底盤為藍本進行開發，兩者具有相似的操控表現，而動力部分來看其搭載2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大功率177kW(240馬力)，峰值扭矩366N·m；同時還可以選配2.3升的Ecoboost發動機，最大功率攀升至202kW(275馬力)，峰值扭矩407N·m。此外，MKC還提供拱了自適應懸架系統，進一步提升駕駛舒適性。

　　關鍵詞：北京車展