2024年08月22日 星期四
分析稱，2015年上半年上市大部分汽車經銷商集團庫存較期初有所下滑，企業庫存管理力度加大，去庫存效果開始顯現，報告期內13家企業庫存較上年同期平均下降6.57%，但經銷商庫存整體依然處於高位。
日前，中國汽車流通協會數據顯示，9月庫存預警指數為55.7%，比上月上升7個百分點。據悉，這已是該指數自去年10月來，第11個月處在警戒線 之上。並且從2015年上半年上市汽車經銷商集團半年報可以看出，雖然受汽車市場整體環境影響，各關鍵業績指標相比去年同期有所下滑。
中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示：“這次9月可用記憶體指數回升，原因在於諸多方面，由於假期的緣故，導致了9月份的需求會被8月份和10月份有一定的分流，所以使9月份整體的市場狀況相對來説需求沒有達到預期。”
分析稱，2015年上半年上市大部分汽車經銷商集團庫存較期初有所下滑，企業庫存管理力度加大，去庫存效果開始顯現，報告期內13家企業庫存較上年同期平均下降6.57%，但經銷商庫存整體依然處於高位。
據悉，伴隨國內車市增長減緩，汽車經銷商的盈利狀況也每況愈下。從中國汽車流通協會提供數據來看，2015年上半年上市經銷商集團總體擴張步伐放緩，13家上市汽車企業總資産平均增加0.89%，其中7家企業總資産出現負增長。
並且，2015年上市汽車經銷商集團凈利潤下滑明顯，14家企業平均下降21.77%，除國機汽車、和諧汽車、永達汽車較上年同期有所增長或持平外，其餘企業均有所下降，部分企業降幅較大。
據了解，今年上半年汽車經銷商行業出現企業之間的並購重組，房地産大佬綠地控股潤東汽車，物産元通收購和誠等。在9月中旬，目前中國排名第一的乘用車銷售商廣匯汽車對外表示，公司已向寶信汽車發出要約收購。
中國汽車流通協會統計數據顯示，2015年上半年汽車經銷商虧損率高達70%。 有業內人士表示，多家汽車經銷商出現兼併重組現象，主要是受汽車行業整體需求疲軟影響。汽車經銷商目前的日子並不好過，也成為行業洗牌的契機。
郎學紅最後提到：“從經銷商的經營狀況看，經營狀況不理想，由於刺激性的政策，會使十月份的銷量有一個明顯的提升，能夠消化現有的庫存，使經銷商庫存壓力有所緩解。”
