投資新能源

　　最近長城也在進行一個“突發奇想”的大動作——進軍新能源汽車。

　　7月10日，長城汽車發佈公告稱，長城汽車將以不低於每股人民幣43.41元的價格，非公開發行不超過38700.76萬股A股。此次募集資金總額不超過人民幣168億元，主要用於新能源汽車、智慧汽車及其關鍵零部件的研發、試驗及生産。

　　全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹向法治週末記者分析説：“長城投到新能源汽車，其實是SUV産品系列的推進。”

　　據了解，長城汽車除明年推出一款小型純電動轎車外，2017年將開始推出插電式混動SUV。

　　羅裕認為，在新能源這塊，長城事前準備還不多，新能源能不能解決最根本的問題，現在還無法判斷。

　　北京現代：SUV車型逆勢下滑

　　近日，現代汽車集團(以下簡稱現代汽車)發佈的公告顯示，其上半年中國市場銷量為513784輛，同比下滑8.5%。北京汽車股份有限公司(以下簡稱北京現代)累計銷售汽車51.03萬輛，同比下滑7.7%。

　　“北京現代的半年銷量成績不盡如人意，與行業整體水準相比有很大差距。”汽車觀察家移動網際網路全媒體平臺創始人陳希在接受法治週末記者採訪時表示。

　　6月銷量同比下滑超30%

　　“北京現代從轎車市場到SUV市場，都出現了銷量下滑的情況。”汽車行業分析師張志勇對法治週末記者指出。

　　事實上，北京現代從2015年1月開始就已經出現銷量下滑的情況。

　　現代汽車公佈數據顯示，2015年1月至2月，北京現代累計銷量達到177321輛，同比下跌6.29%。

　　3月份，現代汽車終於出現增長的態勢，在華銷量為102552輛，同比增長8%。

　　不過，到了4月份，北京現代銷量又出現下滑。現代汽車公佈數據在華銷量90288萬輛，同比下降0.8%。

　　而到了5月份，北京現代銷量跌幅達到了兩位數，現代汽車公佈數據顯示，其累計銷售80022輛，同比下跌12.1%。

　　據韓聯社7月10日報道，據南韓汽車和證券行業消息，6月份北京現代的銷量約為6萬輛左右，同比下滑30.8%。

　　陳希認為，北京現代銷量如此下滑的主要原因是北京現代旗下悅動、索納塔和全新勝達銷量下滑，雖然朗動、瑞納和名圖三款轎車的銷量出現明顯增長，在一定程度上緩解了銷量下滑車型對品牌總體銷量造成的影響。

　　蓋世汽車數據指出，北京現代旗下名圖、朗動、瑞納三廂在上半年的銷量都有所上升，增幅分別為16.54%、16.33%和5.81%。而索納塔和悅動等轎車車型，下滑幅度分別為23.95%和50.42%。

　　除此之外，陳希向法治週末記者指出，目前最為火爆的SUV市場上，除了ix25表現尚可，其他的車型如ix35、全新勝達都表現疲軟，很大程度上拖了北京現代半年銷量的後腿。

　　數據表明：以北京現代SUV市場主力的ix35為例，今年上半年銷量不足6萬輛，同比下跌了27.7%。而全新勝達今年前6個月只有一萬多輛，跌幅高達72%，而去年該款車銷量超過7萬輛。