工信部發佈公告稱,根據機動車整車出廠合格證統計,5月份新能源汽車産量達1.91萬輛,同比激增3倍,環比增1.12倍,延續高增長態勢。2015年新能源車産量有望突破20萬輛,同比出現快速增長。新能源車的放量,將為鋰電池、電機電控等産業鏈環節帶來實質性訂單。
數據顯示,純電動乘用車生産9922輛,銷售6540輛,生産數據同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生産4923輛,銷售4316量。單從生産數據分析,純電動車同比增長3倍,插電式混合動力車型則同比增長了4倍。值得一提的是,列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生産1.78輛,佔5月産量的93%。
從車型數據看,純電動乘用車中全部是轎車産品。據悉,5月的純電動車中的微型車佔比達60%,成為純電動乘用車的絕對主力。但小型純電動車的增長勢頭較強,5月增速1307%,佔比也達到32%。此外,插電混動主要是以緊湊型車為主,比亞迪秦和榮威550是絕對的主力。而以寶馬5係為代表的合資品牌的高端插電混動車型表現也相對較好。
據悉,今年5月以來,包括比亞迪、曙光股份、力帆股份等多家上市公司紛紛發佈定增預案,希望通過募資加大進軍新能源汽車領域,總募資額超過300億元人民幣。