相比之下，家族的另一位成員，主要負責家族控股公司的羅伯特·標致則表示謹慎，強調保持家族資本的“開放性”，“可以考慮新的投資者共同加入”，“我們沒有無限的資源”。東風公司在收購PSA集團股份後的第二年(2015年)，PSA集團凈利潤實現了全面增長，也是自2002年以來，PSA集團盈利最多的一年。

Thierry Peugeot贊成標致家族收購法國政府持有的PSA集團股份

　　綜合外電報道，法國當地時間6月12日，PSA集團前董事長蒂埃裏·標致和創始家族的其他成員公開表示：願意接手法國政府出讓的PSA集團股份，一旦該交易完成，標致家族將在時隔兩年之後，再度奪回集團控制權。

　　“我們可以做出努力。”蒂埃裏·標致在回應《回聲報》的採訪時説，“我們應該果斷行動，接管政府出讓的股份，大家有共同的默契。”

　　2014年，PSA集團遭遇有史以來最大的危機，集團大股東標致家族出讓股份以獲得喘息，法國政府與中國東風汽車公司分別參與了“接盤計劃”，並最終形成了法國政府、標致家族和東風公司各14%的持股比例。

　　隨著新的合作夥伴的加入，以及股權的稀釋，標致家族結束了對PSA集團的控制，但同時也換得了PSA集團隨後的復興。資料顯示，東風公司在收購PSA集團股份後的第二年，PSA集團凈利潤實現了全面增長，也是自2002年以來，PSA集團盈利最多的一年。

　　有分析指出：PSA集團的全面復興，得益於中國市場的快速發展。神龍汽車在2015年整車銷售711137輛，其中東風雪鐵龍298077輛，東風標致406107輛，這些保證了PSA集團“復興計劃”提前完成。

　　PSA集團現任首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯對“熱情洋溢的復蘇”倍感鼓舞，對標致家族重新回購法國政府出售的股份，表示看好。不過相比之下，家族的另一位成員，主要負責家族控股公司的羅伯特·標致則表示謹慎，強調保持家族資本的“開放性”，“可以考慮新的投資者共同加入”，“我們沒有無限的資源”。

　　19世紀初，在阿爾卑斯山腳下小城索肖，標致家族的兄弟倆——儒勒和艾彌爾開創了標致公司，最初是從事小型金屬零件加工。隨著産品範圍和種類的不斷擴大，逐漸發展成為後來舉世矚目的PSA集團。

　　法國政府之所以願意出售PSA集團股份，一方面因為集團業績回升，當初以約8億歐元收購的股份價值在大約兩年的時間內升值近一倍；另一方面，PSA集團已擺脫困境，法國政府完成了當年的使命，並有意套現以支援陷入困境的法國核能公司和電力公司。

　　目前來看，影響標致家族購買PSA集團股權的障礙，或許源於當初東風與法國政府、標致家族共同簽訂的備忘錄，旨在約定十年內，三個並列股東不得增持股權。雖然無法確定該備忘錄是否具有法律效力，但標致家族如果“接手”，或將打破這一禁錮。