2024年12月23日 星期一
在自動駕駛汽車領域，谷歌處於全球領先的地位。谷歌的無人車仍在不斷完善當中，日前，谷歌技術團隊對外披露了一個重大技術進步：自動駕駛汽車已經能夠朝著前方車輛或者行人鳴喇叭，根據不同情況，喇叭聲音還各不相同。
谷歌無人車
據美國CNN網站報道，日前，谷歌團隊公佈了自動駕駛汽車研發的月度進展報告，谷歌披露，無人車實現了鳴喇叭警告的功能。
谷歌的報告指出，谷歌自動駕駛汽車喇叭功能的研發目標，就是讓汽車能夠像有經驗的司機一樣，採取合理的鳴喇叭的舉動，另外無人車未來也會判斷其他汽車或者行人在聽到喇叭之後採取什麼反應措施。
據報道，谷歌無人車能夠在不同的情況下，發出不同的喇叭警告。
比如如果前方有一輛汽車正在倒車朝自己靠近，無人車將會發出兩次比較短的鳴笛，聲音比較小，作為一種善意的提示，告知對方後方有車輛。
不過如果在緊急情況下，無人也也會發出比較刺耳、長時間的喇叭聲。
和其他車輛相比，谷歌無人車更需要鳴喇叭警告的功能。谷歌團隊介紹説，市面上的汽油柴油車，都會有比較大的發動機噪音，會告知路上的車輛或者行人有車過來，不過谷歌自動駕駛汽車原型車是一輛電動車，噪音很小，會造成危險情況。
谷歌的報告指出，無人車悄無聲息不是一件好事，行人、騎車者都需要依靠噪音來判斷是否有車輛過來，尤其是在更換車道或者穿越路口的時候。
谷歌目前正在多個城市對無人車進行測試，其中自動駕駛模式下一共測試了260多萬公里，谷歌的測試車隊共有58輛車，每週增加的測試里程多達數萬公里。
不久前，谷歌自動駕駛汽車項目爆出了重要消息，谷歌將會和菲亞特克萊斯勒公司合作，共同研發自動駕駛功能的小型貨車。該公司也將會向谷歌提供100輛小型貨車提供自駕模式改裝。
鳴喇叭功能對於谷歌自動駕駛汽車來説是一項必需的配置。在此之前，谷歌無人車已經發生了多次車禍，引發了輿論譁然，人們擔心無人車未來是否足夠安全。據悉，在谷歌總部所在的山景城，谷歌無人車甚至撞上了一輛公交大巴。
