中國網汽車9月29日訊 今天，南京金龍62台純電動客車交付2022冬奧舉辦城市張家口崇禮縣。作為國內純電動商務車的領軍企業，南京金龍為“冬奧上空的藍天”做好了全面準備。

　　冬奧會舉辦地高品質空氣要求為新能源車提供契機

　　2022冬奧的成功申辦提高了對張家口的交通、旅遊服務和空氣品質的要求。雖然距離北京冬奧會還有7年的時間，作為冬奧主要比賽項目承辦地——崇禮縣為了以最佳的環境、最優質的服務迎接世界各地運動員們的到來，已然開始了緊張的籌備工作。能夠成為冬奧項目舉辦地服務用車，選拔過程十分嚴格，不但要求車輛整體性能卓越、技術領先、外觀大氣，特別是對新能源客車的續航能力提出了極高的要求。

　　南京金龍在眾多産品中脫穎而出，憑藉的就是新能源客車的超長續航和快速的充補電能力。特別是此次交付的新能源輕客續航王産品，極大緩解了客戶的里程焦慮，顯示中國自主品牌車企新能源研發強大潛力，也為此次批量純電動客車服務2022冬奧會奠定了良好的基礎。

　　為了驗證此批車輛的品質和續航里程，南京金龍對首批交付的純電動D11輕客續航王産品進行了測試，從南京出發一路行駛到達目的地張家口崇禮，全程1600公里的路程。日均里程500公里，實現日行千里的目標，歷時四個半天，近60小時，順利抵達目的地張家口崇禮縣。為此，南京金龍進行了精心的策劃，380V和220V雙充電口的設計也緩解了充電難的問題。白天通過維修站或者城市充電站利用380V充電樁儘快快充，2-3小時充滿電，夜晚利用220V慢充，一夜8-10小時即可充滿，駕駛員也能得到很好的休息。通過此次的長途測試，南京金龍純電動車的續航里程和整車品質得到了張家口市和崇禮縣政府的高度讚賞，在眾多候選産品中脫穎而出，成為冬奧舉辦地冬奧籌備服務車。

　　訂單數暴漲300%南京金龍成為純電動客車領域龍頭

　　南京金龍是新能源汽車，特別是純電動客車領域的領軍企業，繼去年獲得中國純電動客車行業産銷第二的佳績後，2015年1-8月份，南京金龍純電動客車訂單數暴漲300%，成為中國新能源汽車行業和自主創新的中堅力量。南京金龍快速發展憑藉的是輻射全球的新能源研發體系和整合全球新能源技術的能力上。在新能源研發領域，南京金龍與美國密歇根大學新能源實驗室，清華大學等國內外頂級研發機構合作，不斷進行新能源技術的創新和深度開發，在純電動客車續航能力，全球首創的太陽能客車，不斷刷新新能源客車行業新標準。

南京金龍大客事業部總經理汪先鋒

　　在整合全球新能源産業資源上，南京金龍不斷整合行業資源，不斷利用參股或兼併的方式向産業上游發展，在動力控制系統和動力電池正極材料的研發、生産上進行産業投入。不僅於此，南京金龍在與國內頂級動力電池製造商建立戰略合作關係的同時，更把目光瞄向世界頂級動力電池品牌的合作，與蘋果和特斯拉的供應商—三星，LG化學建立戰略合作關係，根據中國市場需求進行動力電池針對性的開發。

　　據南京金龍大客事業部總經理汪先鋒介紹，“日行千里”並非南京金龍的終極目標，南京金龍要解決客戶的里程焦慮，不斷致力於提升純電動客車的續航能力；南京金龍的燃料電池客車也將在今年進行樣車測試，將再一次刷新新能源客車的續航能力。

　　南京金龍交付冬奧舉辦地張家口的新能源客車，涵蓋公商務，旅遊接待和公交車輛，這是繼南京青奧會、APEC會議、國家公祭日等活動後，南京金龍又一次服務國際性重大活動。南京金龍超長續航，零排放的新能源客車，必將為創造“冬奧藍”做出自己的貢獻。

　　隨著國家對新能源汽車政策的不斷深化，新能源汽車迎來爆髮式增長，新能源汽車逐步走進我們的工作和生活。但消費者普遍還有一個困惑，就是新能源汽車的里程焦慮。南京金龍推出的開沃系列新能源客車通過不斷研發和技術升級給出答案，獲得市場認可並在銷量上迅速增長也自然在情理之中！