中國網汽車3月6日訊 長安汽車今日在重慶，正式發佈了面向未來10年的新能源汽車發展戰略。逸動平臺首款純電動轎車——逸動純電動在活動中同步上市。此次上市逸動純電動有兩款車型，售價分別為23.49萬元和24.99萬元，補貼後最終用戶購車價位14.49萬元和15.99萬元，具體價格如下：

　　新能源戰略以純電驅動為主線 10年推出34款産品

　　此次活動中，長安汽車正式發佈未來10年新能源汽車發展戰略。根據戰略內容，長安將發揮全球研發優勢，以純電驅動為主線，同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺。其中，在純電動平臺上，打造單電機和輪轂電機兩大動力系統，可滿足兩驅和四驅動力驅動模式；在插電式混合動力平臺上，打造單電機雙離合和分軸四驅兩大動力系統。

長安汽車總裁 朱華榮

　　到2025年將推出34款新能源車型，覆蓋乘用車、商用車兩大平臺。其中，純電動産品27款，插電式混合動力産品7款。純電動産品中，商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。到2020年，長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛，到2025年，長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售佔比達到10%。

　　新能源動力性能目標實現“518” 每公里花費最低五分錢

　　長安新能源汽車將形成“動力強勁、節能環保、科技時尚”三大特點。確保到2025年實現新能源“518”性能目標。其中“5”是指，到2025年，純電動産品和插電式混合動力産品百公里加速都將達到5秒；“1”是指，到2025年，插電式混合動力産品百公里綜合油耗為1升；“8”是指：到2025年，純電動産品單位品質每噸百公里耗電為8度。

　　除此之外，在續航里程方面，到2020年，純電動産品續駛里程將達到350公里，插電混合動力産品純電里程80公里；到2025年，純電動産品續駛里程將達到400公里，插電式混合動力産品純電里程達到100公里。

　　在經濟性能方面，打造用戶真正用得起的新能源汽車。到2020年，長安純電動産品每公里花費6分錢，插電式混合動力産品每公里花費9分錢；到2025年，純電動産品每公里花費將實現5分錢，插電式混合動力産品每公里花費8分錢。

　　逸動純電動打響新戰略第一槍 性能優於逸動傳統車

　　作為長安新能源戰略發佈之後推出的首款車型，逸動純電動打響新戰略第一槍，因此也受到更多的關注。長安汽車表示，逸動純電動整車總體性能水準接近國際先進水準，優於逸動傳統車水準，其中噪音控制、動力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。

　　在動力方面，逸動純電動峰值扭矩達到280N.m，0到50公里加速僅4秒。在可靠性上，逸動純電動通過了高溫、高寒、涉水等複雜環境試驗，歷經五輪超過200萬公里的強化道路可靠性試驗， 50萬次車身與懸架疲勞試驗，滿足用戶10年的使用需求。

　　在安全性方面，逸動純電動不僅成為中國首個五星安全碰撞標準的電動車，更採用了歐美地區碰撞安全標準，為用戶提供全面的安全保護。經濟性方面，使用成本大大低於傳統車。每公里僅需0.15度電，花費小于8分錢，較傳統車節約85%的使用成本。按每年行駛兩萬公里估算，每年能為用戶節省約10000元的使用費用。

　　逸動純電動設計了3種充電模式：充電站充電可半小時充滿、家用插座和車庫充電樁8小時充滿。城市工況續駛里程為200km，滿足絕大部分用戶日常使用需求。在售後服務上，通過搭建雲服務平臺，可實時監控車輛健康狀態，按風險級別提供技術保障，為用戶降低維修成本70%。

　　長安汽車新能源汽車推廣模式，將以租賃為突破口，打造長安新能源汽車運營平臺，提供立體式運營服務；組建長安新能源汽車運營公司，初期以北、上、廣、深、渝、瓊為突破口，並逐步覆蓋國內主要大中城市，陸續建立400余個網點。