長安汽車總裁張寶林

　　産品品質對標合資企業

　　記者：長安目前的業績和今年利潤率的情況如何？

　　張寶林：我在講話中關於利潤率沒有説，近期也不太好説，我只能説，今年上半年具體的情況是不錯的，我覺得能夠作為投資人的角度來講，我們的目標是實現了，達到了我們的期望，上半年的銷量增長是27%，增長特別大的，長安的銷量在增長，收入也在增長，目前的情況來看，利潤也是在增長，大概就這樣一個情況，實現這個發展的背後就是一方面合資企業要發展，長安福特和長安馬自達也有很大的進步，鈴木的銷量也是在增長。

　　記者：自主品牌目前還不是那麼賺錢的時候，跟資本市場的衝突，這個問題長安汽車是怎麼考慮的。

　　張寶林：肯定是這樣的，這個確實我覺得比較難，但是要堅持，不管是資本市場的問題，還是我們自身的問題，都是比較難的，企業主要是以利潤為考核、為核心，但是長期發展肯定是不行的，長期發展來説，中國汽車企業必須要擁有自己的核心的能力和技術，這個是肯定的，要做好這一步確實很難，要投入，對資本市場投資和關注的東西，今年投入了明年是否盈利，確實我們在這個方面也是特別的負責任，産品在發展、在提升，盈利在增長。汽車比較也不是一兩天的事情，平均的週期都在3到4年半的樣子，不一定會非常的成功，但是必須要堅持，特別是有人講，中國這麼大的市場，合資企業在往下壓，你還有空間嗎，這個問題我們也經常在問自己，是非常大的壓力，但是必須要做，必須要對自己市場有一個真正的認識，國外還是要聽取我們的意見的。還有行銷服務，包括我們網點的跟蹤服務，通過這些來加強我們自己的強勁，我們長安在這方面的精神加強也是非常重視的。

　　記者：從5月底開始市場不是很好，表現也不是很好，長安這邊的市場怎樣？有受到什麼影響嗎？

　　張寶林：自主品牌我覺得首先是大的經濟環境加上很多企業正好是前一輪前5年的發展過了以後後面的發展當前是一個交接期，競爭的形態還不太一樣，比如説幾年前，自主業可能靠投機的方式，不太好的一句話，選一個産品做一個事進攻，這種做法還是比較多，但是在這種情況下不能持續，現在多數的廠家就意識到這個情況，反過來還是就老老實實的按照市場規律和産業要求來做産品，這樣才是持續的發展，現在都在做這個事情，前期和現在剛好處在一個過渡時期，再加上大的經濟環境。長安來看的話，我們一直在增長，我們今年的目標目前為止應該是在按著時間在走，我們堅持堅定不移的完成目標，銷量到8月份增長是27%左右。3年前，我們長安是戰略把握比較準，特別是對中級車市場，轎車、SUV市場把握比較好，研發了一些産品，第二是持續不斷的研發投入，投入超過5%。第三是我們有6000-7000人的研發團隊，300多外籍專家在不斷的研發。第四是我們的品質，我們認為中國的老百姓不會説因為你是自主品牌我就原諒你的品質要差一點，作為消費者肯定是不能接受這個的，所以我們説品質一定要對標，就按照合資企業的標準來執行，從研發、採購各個環節都嚴格按照標準來執行。我也經常問自己，自主品牌能夠和合資品牌競爭嗎，能不能能夠打贏人家，最後的結果是還能夠做到的，靠的是我們中國人自己對市場的認識要深刻一些，國際上開發有平臺化，它開發一個産品更多的是面向全球，然後我們就在中國，對市場的變化和反應更快一點、更了解一點，把握得更深入一點。還有一些方面，我覺得都做好了，我們肯定是能夠打贏的。