2024年12月23日 星期一
2016款長安CS35相比2015款車型數量上增加了2款1.5T版本，這款新發動機最大功率156馬力(115kW)，峰值扭矩215N·m。傳動系統匹配的是5速手動變速箱。1.6L車型則繼續打在一直使用的1.6L Blue Core自然吸氣發動機，這款發動機在轉速達到5000轉的時候可以輸出最大功率是92kW(125馬力)。我們今天體驗的重點還是在1.6L車型上，未來繼續走量的還是1.6L車型。
在城市裏中低速行駛時，長安CS35的表現令人滿意。雖然只是搭載了一台1.6L發動機，但動力表現上並不會給人明顯力不從心的感覺。如果是在高速路上想加速超車，或許你需要放平心態，畢竟排量在這擺著呢不是嗎？
2016款長安CS35自動擋車型繼續使用的是4速手自一體變速箱，不過考慮到長安CS35的售價，以及成本原因，打在這臺變速箱也是情理之中的事情。如果你平時只是在市區駕駛，它絕對能夠勝任你的需求，在動力銜接還算流暢。但如果你突然踩腳大油門，變速箱降擋後，如果猛然加速，而會感受到有些突兀的感覺。油門板調校得也很輕盈，而剎車踏板顯的有些偏軟一些，踩下前三分之一併沒有什麼制動的感覺，整體駕駛感覺還是很舒適。
長安CS35駕駛起來也是偏向於靈活的，總體説來，這輛車確實是一台駕駛較為輕鬆舒服的小型SUV。但在轉向方面，方向盤能夠給出你沉穩的感覺，當然不得不説的是框量也是有的，但不必擔心影響到你的安全駕駛。
車開上寬敞的國道，逐漸將速度提升至60km/h，此時車內極低的噪音依然給我們深刻的印象，相比同類産品表現還是很出色的，直到發動機轉速飆升至4000轉的時候，車內才可以感覺到些許發動機的躁動。在乘坐性上CS35還是值得肯定的，整整一整天的試駕活動，沒有因為駕車時間過長二上你感受到後背的不舒服。
總結：作為中國品牌首款小型SUV，長安CS35還是表現的較為不錯，合理的售價以及時尚的造型都是其重要的賣點。而新增的百度Car life也將成為今年銷量增長的一個關鍵因素。對於此次體驗個人覺得還不是很充分，這也是因為沒有駕駛到新增的1.5T版本車型，1.5T車型能否有著如何的表現呢？請關注中國網汽車後續對它的試駕報道。
