2024年11月20日 星期三
大7 SUV在命名上與眾不同，直接將車型類型直接加入到車名中。而新車型的名字更顯獨特，完整名稱為新大7 SUV ECO HYPER。ECO HYPER是指新車搭載的高效節能動力系統。這也指出新車型最值得期待的變化，還是在動力總成上。搭載2.2T發動機雖然與老車型排量相同，但是同樣經過升級和優化。最大功率為148千瓦，在2400-4000轉數下，輸出295牛米的扭矩，這兩項相比老款發動機均提升7%。
與發動機匹配的變速器，同樣進行升級。由之前5AT更換為愛信第三代6AT變速器。再加上智慧啟停系統、ECO Mode節能模式、輕量化輪轂和低滾阻輪胎，廠家提供兩驅車型綜合路況油耗數據達到8.9升/百公里，四驅車型油耗9.6升/百公里，而老款車型這兩項數據分別為10.8和11.6，改善幅度達到18%。顯然東風裕隆此次在之前油耗偏高的短板方面，做出了有效的改進。
觸控+映射
大7 SUV的成名絕技之一，就是搭載豐富科技配置。而此次推出新車型，同樣在這方面走在前頭。中控臺採用1280×720高清9英寸支援多點觸控電容大屏，觸控感覺和流暢度達到手機品質。
車內最值得關注還是Think+2.0智慧互連系統。目前各大車企推出新車型，都將車載互聯繫統作為一個亮點。但是新大7 SUV這套系統還是留下比較深刻印象。首先平臺配備1.5GHz四核處理器，真正實現與高端手機同等的快捷資訊處理效能。
另外這套系統也不僅限于與HTC手機綁定，而是通過Mirrorlink、Miracast、HDMI等多種途徑，支援包括蘋果、安卓等多品牌手機映像功能。將手機上的資訊直接投影到車內中控臺大屏上。而安卓系統的手機，直接可以實現在中控臺螢幕上直接操作。這樣直接將手機與中控螢幕打通，讓系統的實用性得到提升。
新車型不僅功能性強，而且螢幕下方電動升降滑蓋的設計也非常酷，手機通過數據線與系統連接後，可以直接放進裏面的儲物格裏。另外DVD的入口也“隱藏”在這裡面。
