不僅可以散步,也能騎行、跑步,沿途還有不少服務驛站和互動空間,這樣煥然一新的杭州運河綠道,最快將在今年5月底與我們見面。
2月15日,大運河(杭州段)運道提升工程正式開工,該工程南起鳳起東路,北至石祥路,兩岸總長約30.4公里,待建成後,千年古運河將以全新的面貌迎接亞運會和中外遊客。
四處中斷點將被打通
作為杭州市最早的省級綠道之一,運河綠道廣為人知,新年第一天前往運河綠道“走大運”,成為杭州市民遊客最為歡迎的活動之一。
不過,因建設年份較早,也存在著功能落後、局部地段步行體驗不佳、存在未通段和瓶頸點等問題。這次啟動提升改造,就是要解決這些問題。
首當其衝的,是要打通中斷點。杭州主城區運河兩岸存在4處中斷點,分別是小河油庫、環城北路、皋塘和錢江新城二期,這次提升改造的重點項目之一,就是打通這4個節點,讓主城區的運河綠道真正貫通起來。
目前,小河油庫已在結合小河公園建設同步打通綠道空間,環城北路施工段綠道也在結合武林門碼頭的提升改造同步進行。今後,市民遊客可以從石祥路運河邊,通過綠道一路走到錢塘江附近。
南段延續歷史北段面向未來
這條長長運河綠道,以文暉大橋為中心點,分為北段和南段,各具特色。
北段,也就是從文暉橋至石祥路段,定位為“延續歷史的遺産段”,從文暉橋至錢塘江的南段,則是“面向未來的非遺産段”。
杭州市運河集團黨委委員、副總經理沈楊根告訴記者,北段“遺産段”,會更注重歷史文化的挖掘和梳理,“我們已經梳理了120個文化故事,後期將以石碑以及微信掃碼的方式,在運河沿岸展示。”
南段設置了漫步道、跑步道和騎行道。“以後沿岸居民的獲得感、體驗感會非常好。”沈楊根説,這次提升中還有“水岸互動”的特點,也就是説,通過綠化的梳理、遊船的提升,“無論是從綠道望向遊船,還是從遊船眺望兩岸,都能感受到精美的文化景觀。”
推出新遊船喜迎亞運
2022年杭州亞運會正向我們走近。
杭州市城鄉建設管理服務中心副主任徐升雁説,選在這個時間節點對杭州運河綠道進行提升改造,是希望以此作為一個小小代表,向世界展示杭州的文化自信、健康運動、綠色生態。“待運道建成後,來自各方的嘉賓和友人或許能到這裡來走一走。”
記者了解到,今年古運河上也將推出一艘嶄新的遊船,為中外遊客服務。